|
Detail produk:
|
|
| Tempat asal: | Chong Qing, Cina |
|---|---|
| Nama merek: | DFSK |
| Sertifikasi: | EEC/COC |
| Nomor model: | FENGON 600 |
|
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
|
| Kuantitas min Order: | 1 Unit |
| Harga: | negotiable |
| Kemasan rincian: | Oleh Wadah |
| Waktu pengiriman: | 10-15 Hari Kerja |
| Syarat-syarat pembayaran: | L/C, T/T |
| Menyediakan kemampuan: | 70000 unit per tahun |
|
Informasi Detail |
|||
| Nama produk: | DFSK Fengon 600 | Motor: | 1,5TGDI 184 hp L4 |
|---|---|---|---|
| Sertifikasi: | European Standard | Ukuran: | 4720*1865*1710 |
| Jarak sumbu roda(mm): | 2785 | Tempat duduk: | 6/7 |
| Kapasitas tangki bahan bakar (L): | 58 | Kekuatan kuda maksimum (P): | 184 |
| <i>Max.</i> <b>Maks.</b> <i>Power(kw)</i> <b>Kekuasaan(kw)</b>: | 135 | Max. Torsi ((N.m): | 300 |
| Menyoroti: | SUV ukuran menengah mewah Fengon 600,SUV ukuran menengah mewah 1.5T,SUV ukuran menengah dengan standar Euro |
||
Deskripsi Produk
|
DFSK Glory Fengon 600 1.5T SUV ukuran sedang dengan standar kendaraan Eropa
|
||||
| Nama model | 1.5TGDI 6AT Premium 1.5TGDI 6AT | 1.5TGDI 6AT Mewah 1.5TGDI 6AT | 1.5TGDI 6AT Kenikmatan yang Tenang 1.5TGDI 6AT | 1.5TGDI 6AT Mewah 1.5TGDI 6AT |
|
Parameter dasar
|
||||
|
tingkat
|
SUV ukuran sedang | SUV ukuran sedang | SUV ukuran sedang | SUV ukuran sedang |
|
motor
|
1.5TGDI 184hp L4 | 1.5TGDI 184hp L4 | 1.5TGDI 184hp L4 | 1.5TGDI 184hp L4 |
|
Kotak persneling
|
Integrasi manual 6-kecepatan | Integrasi manual 6-kecepatan | Integrasi manual 6-kecepatan | Integrasi manual 6-kecepatan |
|
P*L*T (MM)
|
4720*1865*1710 | 4720*1865*1710 | 4720*1865*1710 | 4720*1865*1710 |
| Konsumsi bahan bakar komprehensif MIIT (L/100km) | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.3 |
|
Kerja tubuh
|
||||
|
Jarak sumbu roda (mm)
|
tahun 2785 | tahun 2785 | tahun 2785 | tahun 2785 |
|
Jalur depan (mm)
|
tahun 1585 | tahun 1585 | tahun 1585 | tahun 1585 |
|
Jalur belakang (mm)
|
tahun 1580 | tahun 1580 | tahun 1580 | tahun 1580 |
| Jarak bebas ke tanah minimum (mm) | 200 | 200 | 200 | 200 |
|
Berat trotoar (kg)
|
tahun 1590 | tahun 1590 | tahun 1590 | tahun 1590 |
|
Struktur tubuh
|
Mobil SUV | Mobil SUV | Mobil SUV | Mobil SUV |
| Jumlah pintu (pcs) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Jumlah kursi (pcs) | 6/7 | 6/7 | 6/7 | 6/7 |
|
Kapasitas tangki bahan bakar (L)
|
58L | 58L | 58L | 58L |
|
Motor
|
||||
|
Model mesin
|
HD15M1A | HD15M1A | HD15M1A | HD15M1A |
|
Perpindahan (ml)
|
tahun 1499 | tahun 1499 | tahun 1499 | tahun 1499 |
|
Formulir penerimaan
|
Diisi daya dengan turbo | Diisi daya dengan turbo | Diisi daya turbo | Diisi daya turbo |
|
Susunan silinder
|
Saya | Saya | Saya | Saya |
| Jumlah silinder (pcs) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Jumlah katup per silinder (pcs) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Mekanisme distribusi gas | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
|
Tenaga kuda maksimum (Ps)
|
184 | 184 | 184 | 184 |
| Daya maksimum (kW) | 135 | 135 | 135 | 135 |
| Kecepatan daya maksimum (rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| Torsi maksimum (N·m) | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Kecepatan torsi maksimum (rpm) | Tahun 1600-4000 | Tahun 1600-4000 | Tahun 1600-4000 | Tahun 1600-4000 |
|
Jenis bahan bakar
|
bensin | bensin | bensin | bensin |
|
Penunjukan bahan bakar
|
Nomor 92 | Nomor 92 | Nomor 92 | Nomor 92 |
|
Metode pasokan minyak
|
Injeksi langsung | Injeksi langsung | Injeksi langsung | Injeksi langsung |
| Bahan kepala silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
|
Standar emisi
|
Negara VI | Negara VI | Negara VI | Negara VI |
|
Kotak persneling
|
||||
|
Jumlah roda gigi
|
6 | 6 | 6 | 6 |
| Jenis kotak roda gigi | Transmisi manual otomatis (AT) | Transmisi manual otomatis (AT) | Transmisi manual otomatis (AT) | Transmisi manual otomatis (AT) |
|
singkatan
|
Integrasi manual 6-kecepatan | Integrasi manual 6-kecepatan | Integrasi manual 6-kecepatan | Integrasi manual 6-kecepatan |
|
Jenis kopling
|
- | - | - | - |
|
Kemudi sasis
|
||||
|
Bentuk penggerak
|
Penggerak depan | Penggerak depan | Penggerak depan | Penggerak depan |
| Tipe suspensi depan | Suspensi independen MacPherson | Suspensi independen MacPherson | Suspensi independen MacPherson | Suspensi independen MacPherson |
| Tipe suspensi belakang | Suspensi independen multi-tautan | Suspensi independen multi-tautan | Suspensi independen multi-tautan | Suspensi independen multi-tautan |
|
Sistem kemudi
|
Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
|
Struktur tubuh
|
Tipe menahan beban | Tipe menahan beban | Tipe menahan beban | Tipe menahan beban |
|
Rem roda
|
||||
|
Bentuk rem
|
Cakram depan dan belakang | Cakram depan dan belakang | Cakram depan dan belakang | Cakram depan dan belakang |
|
Jenis rem parkir
|
Rem tangan elektronik | Rem tangan elektronik | Rem tangan elektronik | Rem tangan elektronik |
| Spesifikasi ban serep | Tidak berukuran penuh | Tidak berukuran penuh | Tidak berukuran penuh | Tidak berukuran penuh |
|
Spesifikasi ban
|
235/50 R19 | 235/50 R19 | Ukuran ban 225/55 R18 | Ukuran ban 225/60 R17 |
|
Peralatan keselamatan aktif/pasif
|
||||
| Airbag utama/penumpang | Primer ●/Sekunder ● | Primer ●/Sekunder ● | Primer ●/Sekunder ● | Primer ●/Sekunder ● |
| Kantung udara samping depan/belakang | Depan ●/ Belakang - | Depan ●/ Belakang - | - | - |
| Tirai udara sisi depan/belakang | Depan ●/ Belakang ● | - | - | - |
|
Tampilan tekanan ban
|
● | ● | ● | ● |
| Sabuk pengaman kursi depan tidak diikat | ● | ● | ● | ● |
| Mesin elektronik anti pencurian | ● | ● | ● | ● |
| Badan elektronik anti pencurian | ● | ● | ● | ● |
| Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
|
Kunci anak
|
● | ● | ● | ● |
| Penginderaan kecepatan kendaraan terkunci secara otomatis | ● | ● | ● | ● |
| Sistem pengereman anti-lock (ABS) | ● | ● | ● | ● |
| Sistem Distribusi Tenaga Pengereman (EBD) | ● | ● | ● | ● |
| Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
| Kontrol Traksi (ASR/TCS) | ● | ● | ● | ● |
| Kontrol Stabilitas Tubuh (ESP/ESC) | ● | ● | ● | ● |
| Peringatan Tabrakan Depan (FCW) | ● | – | – | – |
| Sistem Pemantauan Titik Buta (BSD) | ● | ● | – | – |
|
Pengereman Aktif (AEB)
|
● | – | – | – |
|
Bantuan Paralel (LCA)
|
● | ● | – | – |
| Peringatan Tabrakan Belakang (RCW) | ● | ● | – | – |
| Peringatan Interspersed Belakang (LCTA) | ● | ● | – | – |
| Peringatan Pintu Terbuka (DOW) | ● | ● | – | – |
|
Konfigurasi bantu/manipulatif
|
||||
| Radar parkir depan dan belakang | Depan ●/ Belakang ● | Depan ●/ Belakang ● | Anterior-/Post-● | Anterior-/Post-● |
| Sistem gambar terbalik | - | - | - | ● |
| Parkir panorama 360 derajat | ● | ● | ● | - |
|
Sistem kendali pelayaran
|
– (Pelayaran Adaptif) | ● | ● | ● |
| Kontrol Pelayaran Adaptif (ACC) | ● | – | – | – |
|
TAHAN OTOMATIS
|
● | ● | ● | ● |
|
Bantuan Tanjakan (HAC)
|
● | ● | ● | ● |
| Sistem Turunan Bukit Terjal (HDC) | ● | ● | ● | ● |
| Sistem Pencatatan Data Peristiwa (EDR) | ● | ● | ● | ● |
| Pemilihan mode berkendara | ● Nyaman, ekonomis, sporty | ● Nyaman, ekonomis, sporty | ● Nyaman, ekonomis, sporty | ● Nyaman, ekonomis, sporty |
| Pemindahan gigi secara elektronik | ● | ● | – | – |
|
Pengenalan gerakan
|
● | – | – | – |
|
Pengenalan wajah
|
● | – | – | – |
| Sistem Pemantauan Pengemudi (DMS) | ● | – | – | – |
|
Penempatan Eksternal/Internal
|
||||
|
Sunroof elektrik
|
- | - | - | ● |
|
Atap panorama
|
● | ● | ● | - |
|
Bagasi listrik
|
● | ● | - | - |
|
Kotak kacamata
|
● | ● | ● | ● |
|
Pelek aluminium
|
● | ● | ● | ● |
|
bulu ekor
|
● | ● | ● | ● |
|
Antena sirip hiu
|
● | ● | ● | ● |
| Penguncian sentral interior | ● | ● | ● | ● |
|
gantungan kunci
|
● | ● | ● | ● |
|
Kunci telepon pintar
|
● Tombol Bluetooth | ○ Kunci Bluetooth | – | – |
|
Sistem start tanpa kunci
|
● | ● | ● | ● |
|
Sistem masuk tanpa kunci
|
● Pengemudi | ● Pengemudi | ● Pengemudi | – |
| Pengisian daya ponsel secara nirkabel | ● | – | – | – |
|
Gaya interior
|
Nissan Hitam / Merah Bordeaux | Nissan Hitam / Merah Bordeaux | Nissan Hitam / Merah Bordeaux | Nissan Hitam |
| Roda kemudi kulit | ● | ● | ● | ● |
| Roda kemudi dapat diatur ke atas dan ke bawah | ● | ● | ● | ● |
| Roda kemudi dapat disesuaikan bagian depan dan belakang | ● | ● | ● | – |
| Roda kemudi multifungsi | ● | ● | ● | ● |
| Penggeser dayung roda kemudi | ● | ● | - | - |
|
Instrumen LCD penuh
|
● 7 inci | ● 7 inci | ● 7 inci | ● 7 inci |
|
Kamera dasbor terintegrasi
|
● | ● | – | – |
|
Tampilan komputer perjalanan
|
●Warna | ●Warna | ●Warna | ●Warna |
|
Bahan jok kulit
|
●Kulit mikrofiber | ●Kulit mikrofiber | ●Kulit mikrofiber | ●Kulit mikrofiber |
|
Tata letak kursi
|
2+2+2 | 2+2+2 | 2+2+2 | 2+2+2 |
| Penyesuaian kursi pengemudi utama | ●Penyesuaian depan dan belakang●Penyesuaian sandaran●Penyesuaian tinggi dan rendah | ●Penyesuaian depan dan belakang●Penyesuaian sandaran●Penyesuaian tinggi dan rendah | ●Penyesuaian depan dan belakang●Penyesuaian sandaran●Penyesuaian tinggi dan rendah | ●Penyesuaian depan dan belakang●Penyesuaian sandaran●Penyesuaian tinggi dan rendah |
| Penyesuaian kursi kopilot | ●Penyesuaian depan ke belakang●Penyesuaian sandaran | ●Penyesuaian depan ke belakang●Penyesuaian sandaran | ●Penyesuaian depan ke belakang●Penyesuaian sandaran | ●Penyesuaian depan ke belakang●Penyesuaian sandaran |
| Penyetelan elektrik penggerak utama dan co-driver | Pengemudi utama ●/co-driver● | Pengemudi utama ●/co-driver● | Pengemudi utama ○ / rekan pengemudi ○ | Pengemudi Utama-/Co-Pilot- |
| Sandaran kepala kursi utama dan penumpang | Sandaran kepala tidur | Sandaran kepala polos | Sandaran kepala polos | Sandaran kepala polos |
| Penyesuaian kursi baris kedua | ●Penyesuaian depan dan belakang●Penyesuaian sandaran●Sandaran pinggang elektrik 4 arah | ●Penyesuaian depan dan belakang●Penyesuaian sandaran●Sandaran pinggang elektrik 4 arah | ●Penyesuaian depan ke belakang●Penyesuaian sandaran | ●Penyesuaian depan ke belakang●Penyesuaian sandaran |
| Kursi baris kedua dapat diatur secara elektrik | ● | ● | ● | ● |
| Sandaran kepala kursi baris kedua | Sandaran kepala tidur | Sandaran kepala tidur | Sandaran kepala polos | Sandaran kepala polos |
| Sandaran tangan kursi baris kedua | ● | ● | ● | ● |
|
Ventilasi kursi
|
●(baris ke-2) | – | – | – |
|
Pemanas kursi
|
●(Baris depan + baris kedua) | – | – | – |
| Bentuk kursi tiga baris yang dapat direbahkan | ● Proporsional ke bawah | ● Proporsional ke bawah | ● Proporsional ke bawah | ● Proporsional ke bawah |
| Kotak sandaran tangan tengah kursi depan | ● | ● | ● | ● |
| Pendingin udara listrik | - | - | - | ● |
| Pendingin udara otomatis | ● | ● | ● | - |
|
Wiper belakang
|
● | ● | ● | ● |
|
Penghapus otomatis
|
● | ● | ● | - |
| Sistem pemurnian udara cerdas | ● | ● | - | - |
|
Konfigurasi multimedia
|
||||
| Layar warna besar di konsol tengah | ● | ● | ● | ● |
| Ukuran layar warna besar untuk konsol tengah | ● 12,3 inci | ● 12,3 inci | ● 12,3 inci | ● 12,3 inci |
| Sistem navigasi GPS | ● | ● | ● | ● |
| Tampilan informasi lalu lintas navigasi | ● | ● | ● | ● |
|
Bluetooth/telepon mobil
|
● | ● | ● | ● |
| Koneksi telepon seluler | Mobil Otomatis, Huawei Hicar | Mobil Otomatis, Huawei Hicar | Mobil Otomatis, Huawei Hicar | Mobil Otomatis, Huawei Hicar |
|
Sistem telematika
|
● Versi 4G | ● Versi 4G | ● Versi akses WIFI | ● Versi akses WIFI |
| Sistem kendali jarak jauh | ● | ● | – | – |
| Pemutakhiran Jarak Jauh (OTA) | ● | ● | – | – |
| Sistem kontrol pengenalan suara | ● | ● | ● | ● |
|
Antarmuka USB
|
●(2 buah) | ●(2 buah) | ●(2 buah) | ●(2 buah) |
| Catu daya 12V terpasang | ● | ● | ● | ● |
|
Sistem multimedia
|
● | ● | ● | ● |
|
Jumlah pembicara
|
8 buah | 8 buah | 6 buah | 4 buah |
| Amplifier independen eksternal + subwoofer | ● | ● | - | - |
|
Pencahayaan/kaca/cermin
|
||||
|
Sumber sinar rendah
|
●LED | ●LED | ●LED | ●Halogen |
|
Sumber sinar tinggi
|
●LED | ●LED | ●LED | ●Halogen |
|
Strip lampu gril depan
|
● | ○ | - | - |
| Lampu berjalan siang hari | ●LED | ●LED | ●LED | – |
| Lampu depan menyala secara otomatis | ● | ● | ● | - |
| Lampu depan dapat diatur ketinggiannya | ● | ● | ● | ● |
|
Lampu rem tinggi
|
●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Jendela listrik depan/belakang | Depan ●/ Belakang ● | Depan ●/ Belakang ● | Depan ●/ Belakang ● | Depan ●/ Belakang ● |
| Fungsi pengangkat jendela satu tombol | ●Kendaraan penuh | ●Kendaraan penuh | ●Kendaraan penuh | ●Kendaraan penuh |
| Fungsi anti jepitan jendela | ● | ● | ● | ● |
| Kaca spion luar dapat diatur secara elektrik | ● | ● | ● | ● |
| Cermin eksterior yang dipanaskan | ● | ● | ● | – |
| Kaca spion luar dapat dilipat secara elektrik | ● | ● | ● | – |
| Fungsi cermin interior | ● Anti-silau otomatis | ● Anti-silau manual | ● Anti-silau manual | ● Anti-silau manual |
| Cermin rias di dalam mobil | ●Cermin rias pengemudi utama + lampu ●Cermin rias pengemudi pendamping + lampu | ●Cermin rias pengemudi utama + lampu ●Cermin rias pengemudi pendamping + lampu | ●Cermin rias kopilot + lampu | ●Cermin rias kopilot + lampu |
"●" - menunjukkan bahwa konfigurasi ini tersedia, "○" - menunjukkan bahwa konfigurasi ini opsional,
dan "-" - menunjukkan bahwa tidak ada konfigurasi seperti itu;
DFSK FenggongFitur 600
![]()
![]()
![]()

![]()
Mobil SUV DFSK Fengon600:
Mesin yang paling bertenaga dan hemat bahan bakar;
Kombinasi daya efisiensi tinggi 1.5TGDI Mill + 6AT;
Output maksimum adalah 135 kW;
Torsi maksimum 300Nm;
Konsumsi bahan bakar WLTC adalah 6,8L, jauh lebih tinggi daripada kelasnya.
![]()
DFSK Fengon 600 Glory 580 6/7 kursi SUV
Model DFSK Fengon 600 adalah SUV keluarga 7 penumpang yang terjangkau dengan sertifikasi EEC/COC Eropa
Interior besar dan mewah
Desain dua baris yang nyaman dan tata letak kursi independen.
Sunroof panorama 360 derajat
Enam kantung udara pengaman
![]()
Instrumen 7 inci + layar ganda cerdas kontrol pusat 12,3 inci
Video pembalikan 360 derajat
Sistem pemurnian udara cerdas
Kursi pengemudi utama dipanaskan
Sertifikasi
![]()
![]()
Masukkan Pesan Anda