|
Detail produk:
|
|
| Tempat asal: | Chong Qing, Cina |
|---|---|
| Nama merek: | Seres |
| Nomor model: | AITO M7 Ultra Baru |
|
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
|
| Kuantitas min Order: | 1 Unit |
| Harga: | dapat dinegosiasikan |
| Kemasan rincian: | Oleh Wadah |
| Waktu pengiriman: | 10-15 Hari Kerja |
| Syarat-syarat pembayaran: | L/C, T/T |
| Menyediakan kemampuan: | 90.000 unit per tahun |
|
Informasi Detail |
|||
| Nama produk: | M7 Ultra baru | Jenis: | EVR |
|---|---|---|---|
| Ukuran: | 5020×1945×1760mm | Tempat duduk: | 6 |
| Bentuk tubuh: | Jenis bantalan beban | Kecepatan Maks (km/j): | 190 |
| Jarak roda: | 2820 mm | Berat trotoar (KG): | 2370 - 2460 |
| Jangkauan jelajah komprehensif CLTC (km): | 1250/1300 | Jangkauan jelajah listrik murni CLTC (terisi penuh) (km): | 240/210 |
| Kapasitas Baterai (kwh): | 42 | ||
| Menyoroti: | Aito m7 190km/jam,42kWh aito m7,EVR SUV ukuran penuh listrik |
||
Deskripsi Produk
SUV M7 Ultra EVR baru
Spesifikasi
| Posisi | 6 SEAT | 5 tempat duduk | ||
| M7 Ultra Baru RWD Smart Driving Versi |
M7 Ultra Baru Versi Smart Driving 4WD |
M7 Ultra Baru RWD Smart Driving Versi |
M7 Ultra Baru Versi Smart Driving 4WD |
|
|
Penampilan
|
||||
| Warna cat luar | ● Hitam Emas, Abu-abu Luar Angkasa, Biru Biru, Perak Kristal Es ○ Biru Antarbintang |
|||
|
Interior
|
||||
| Warna interior | ● Amber coklat, Aprikot Shaohua ○ Teh merah oranye |
|||
|
Energi
|
||||
|
Jenis energi
|
EVR (Extended Range Hybrid) | |||
|
Parameter dasar
|
||||
|
Jenis tubuh
|
Pengangkut beban | |||
|
Panjang × lebar × tinggi (mm)
|
5020 × 1945 × 1760 | |||
|
Jarak roda (mm)
|
2820 | |||
|
Berat pengendali (kg)
|
2370 - 2460 | |||
|
Jumlah tempat duduk (potongan)
|
6 | 5 | ||
|
Volume penyimpanan bagasi (L)
|
188 - 775 | 686 - 1619 | ||
| Sistem tenaga | ||||
|
Jarak jelajah komprehensif CLTC2 (km)
|
1300 | 1250 | 1300 | 1250 |
|
Jarak pelayaran CLTC listrik murni (muat penuh) 2 (km)
|
240 | 210 | 240 | 210 |
|
Jarak pelayaran komprehensif WLTC3 (km)
|
1150 | 1050 | 1150 | 1050 |
|
Jarak pelayaran WLTC listrik murni (isi penuh) 3 (km)
|
200 | 175 | 200 | 175 |
|
0-100 km/jam Waktu akselerasi3 (s)
|
7.8 | 4.8 | 7.8 | 4.8 |
|
Kecepatan maksimum (km/jam)
|
190 | |||
|
Penambah jangkauan
|
1.5T empat silinder khusus range extender 3.0 | |||
| Mode drive | Penggerak roda dua belakang dengan satu motor | Penggerak roda empat depan dan belakang bermotor ganda | Penggerak roda dua belakang dengan satu motor | Penggerak roda empat depan dan belakang bermotor ganda |
| Motor penggerak depan | ️ | Magnet permanen sinkron | ️ | Magnet permanen sinkron |
|
Motor penggerak belakang
|
Magnet permanen sinkron | |||
|
Kekuatan motor maksimum (kW)
|
Bagian belakang:200 | Depan: 130/ Belakang:200 | Bagian belakang:200 | Depan: 130/ Belakang:200 |
|
Torsi maksimum motor (N·m)
|
Bagian depan: 360 | Depan: 300 / Belakang:360 | Bagian depan: 360 | Depan: 300 / Belakang:360 |
|
Kapasitas baterai (kWh)
|
42 | |||
|
Jenis baterai
|
Litium ternary, bahan tahan api dan teknologi perlindungan termal | |||
| Waktu pengisian5 (jam) | Pengisian cepat: 0,5 (20% ~ 80%) Pengisian lambat: 5 (20% ~ 90%) |
|||
|
Kelas bahan bakar
|
95# dan di atas | |||
|
Kapasitas tangki bahan bakar (L)
|
56 | |||
|
Standar emisi
|
Cina VI b | |||
|
Sistem sasis
|
||||
| Suspensi independen depan McPherson | ● | |||
| Suspensi belakang independen multi-link | ● | |||
| Rem cakram berventilasi depan dan belakang | ● | |||
| Rem parkir listrik | ● | |||
| Modus sterilisasi bantuan (nyaman/sport) | ● | |||
| DP-EPS variable speed power steering listrik | ● | |||
|
Konfigurasi keamanan
|
||||
| Baris depan sabuk pengaman ganda yang sudah terisi × 2, kursi pengemudi dengan kunci Hall | ● | |||
|
Sabuk pengaman baris kedua
|
Sabuk pengaman tunggal dengan kekuatan terbatas di sisi kiri dan kanan | |||
|
Sabuk pengaman baris ketiga
|
● | ️ | ||
|
Baris kedua antarmuka kursi pengaman ISOFIX anak × 2
|
● | |||
|
Baris ketiga antarmuka kursi pengaman ISOFIX anak × 2
|
● | ️ | ||
|
Pengingat sabuk pengaman baris depan/dua yang tidak terikat
|
● | |||
|
Pengingat sabuk pengaman baris ketiga yang tidak terikat
|
● | ️ | ||
| Airbag depan depan × 2 | ● | |||
| Airbag sisi depan × 2 | ● | |||
| Tirai udara samping × 2 | ● | |||
| Airbag sisi baris kedua × 2 | ● | |||
| Perekam pengemudi definisi tinggi | ● | |||
|
Konfigurasi perangkat keras bantuan mengemudi cerdas
|
||||
|
Platform komputasi pengemudi cerdas
|
● HUAWEI ADS Advanced Edition | |||
|
Lidar
|
● 1 unit (192 baris) | |||
|
Radar gelombang milimeter
|
3 | |||
|
Radar ultrasonik
|
12 | |||
| Kamera bersensor tinggi | ● Tampilan depan × 2 + tampilan belakang × 1 + tampilan samping × 4 | |||
|
Kamera panorama
|
4 | |||
| Posisi presisi tinggi | ● | |||
| Pemurnian listrik kamera belakang | ● | |||
|
Bantuan mengemudi cerdas keselamatan aktif
|
||||
| Pemantauan dan peringatan titik buta (BSD) | ● | |||
| Bantuan perubahan jalur (LCA) | ● | |||
| Peringatan pembukaan pintu (DOW) | ● | |||
| Peringatan tabrakan depan (FCW) | ● | |||
| Pengerem darurat otomatis (AEB) | ● | |||
| Peringatan tabrakan lintas lalu lintas belakang (RCTA) | ● | |||
| Peringatan keberangkatan jalur (LDW) | ● | |||
| Bantuan menjaga jalur (LKA) | ● | |||
| Pengakuan tanda lalu lintas (TSR) | ● | |||
| Peringatan kecepatan tinggi (TSA) | ● | |||
| Pengakuan lampu lalu lintas (TLR) | ● | |||
| Peringatan benturan belakang (RCW) | ● | |||
| Penghematan darurat otomatis belakang (RAEB) | ● | |||
| Brem darurat otomatis kecepatan rendah (LAEB) | ● | |||
| Penghematan darurat otomatis untuk hambatan berbentuk (GAEB) | ● | |||
| Peringatan tabrakan lintas lalu lintas ke depan (FCTA) | ● | |||
| Braking tabrakan lintas lalu lintas depan (FCTB) | ● | |||
| Penghentian tabrakan lintas lalu lintas belakang (RCTB) | ● | |||
| Bantuan Menjaga Jalur Darurat (ELKA) | ● | |||
|
Parkir Asisten Mengemudi Cerdas
|
||||
| Radar Parkir × 12 | ● | |||
| Gambar 360° Panorama (AVM) | ● | |||
| Chassis transparan | ● | |||
| Asisten Parkir Cerdas (APA) | ● | |||
|
Asisten Parkir Jauh (RPA)
|
○ | |||
|
Pembantu Parkir Valet (AVP)
|
○ (Beta) | |||
|
Pandu Asisten Cerdas Cruise
|
||||
| Adaptive Cruise Assist (ACC) | ● | |||
| Highway Lane Cruise Assist (Highway LCC) | ● | |||
| Highway Intelligent Driving Navigation Assist (NCA Jalan Raya) | ● | |||
| City Lane Cruise Assist (LCC Kota) | ● | |||
|
City Lane Cruise Assist Plus (City LCC PLUS) 5
|
○ | |||
|
City Intelligent Driving Navigation Assist (NCA Kota) 5
|
○ | |||
|
Mengemudi dengan Cerdas Membantu Orang Lain
|
||||
| Modus Sentinel | ● | |||
|
Konfigurasi eksternal
|
||||
| Ban dan roda | ● Roda berukuran 20 inci berbentuk bintang dengan tujuh sumbu ○ Roda sport berspek sepuluh ganda berukuran 21 inci |
|||
| Pintu hisap listrik 9 | ● | |||
| Lampu langit-langit panorama + payung listrik | ● | |||
| Kaca mobil penuh | Kaca kaca depan berlapis ganda Kaca berlapis dua untuk baris pertama Kaca diam berlapis ganda untuk baris kedua Kaca privasi belakang Kaca privasi pintu belakang |
|||
| Penghapus otomatis depan tanpa tulang | ● | |||
| Wiper belakang tanpa tulang | ● | |||
| Genggam pintu tersembunyi | ● | |||
| Pembukaan pintu belakang listrik | ● | |||
| Fungsi lempitan/pemanasan/memori kaca spion eksterior listrik | ● | |||
| Cermin interior anti silau otomatis | ● | |||
| Fungsi pencairan kaca depan belakang | ● | |||
| Kembali kamera pembersih diri | ● | |||
|
Konfigurasi pencahayaan
|
||||
| Lampu depan kombinasi LED | ● | |||
| Sinyal belokan LED | ● | |||
| Sinyal belokan samping LED | ● | |||
| Lampu kombinasi belakang LED | ● | |||
| Lampu lampu pintu belakang LED | ● | |||
| Lampu rem belakang LED | ● | |||
| Lampu kabut belakang LED | ● | |||
| Lampu jarak dekat dan jarak dekat adaptif (HMA) | ● | |||
| Logo lampu belakang | ● | |||
| AI irama warna tak terbatas mengubah lampu atmosfer | ● | |||
| Lampu peringatan pintu depan dan belakang | ● | |||
| Lampu sambutan proyeksi | ● | |||
|
Konfigurasi internal
|
||||
| 10.25-inci penuh LCD kelompok instrumen | ● | |||
| 15layar kontrol pusat 0,6 inci (rasio layar 16:9) | ● | |||
| Pintu hisap listrik 9 | ● | |||
| Panel kontrol sandaran lengan pengendali pusat baris kedua | ● Kontrol kursi baris kedua (ventilasi, pemanasan, pijat (8-titik pijat punggung penuh)) ● Kontrol AC |
|||
| Unit suara mobil 8 | ● 19 speaker interior ● 2 speaker eksterior |
|||
| Pembagi cincin | ● | |||
| Kemudi multi-fungsi | ● | |||
|
Roda setara
|
● (ke atas dan ke bawah + depan dan belakang) | |||
| AC tiga zona otomatis (dengan fungsi pemurnian udara PM 2.5) | ● | |||
| Pasokan listrik kendaraan 12V × 2 (kotak sandaran tangan × 1, bagasi × 1) | ● | |||
| Sistem aroma 6 | ● | |||
|
Lever gigi 13
|
● Lever gigi kristal | |||
|
Konfigurasi kursi
|
||||
|
Bahan kursi
|
Baris pertama/baris kedua: Kursi kulit Nappa | Kursi kulit Nappa | ||
|
Pengaturan listrik 12 arah kursi pengemudi/penumpang 7
|
Pengaturan listrik 12 arah | |||
|
Pengaturan listrik kursi baris kedua
|
Pengaturan listrik 8 arah | |||
| Kursi baris kedua kanan tanpa gravitasi |
● (pengaturan listrik 14 arah) | ️ | ||
| Tiga baris kursi | Dapat diletakkan datar, sudut sandaran dapat diatur dalam 6 tingkat | ️ | ||
|
Ventilasi kursi
|
●(baris depan + baris kedua) | |||
|
Pemanasan kursi
|
●(baris depan + baris kedua) | |||
|
Pijat kursi 13
|
● ((baris depan + baris kedua), pijat punggung penuh 8 poin | |||
| Fungsi memori kursi | ● | |||
| Magic suction car interface (HUAWEI MagLink) | ● | |||
|
Pengalaman yang nyaman
|
||||
|
Pengisian nirkabel ponsel 50 W
|
2 | |||
|
Pengisian kabel
|
●(4 个 2 × 18 W + 2 × 66 W tipe-C) | |||
| Antarmuka | USB flash drive DVR ditempatkan di kotak sarung tangan penumpang (interface penyimpanan, USB 2.0) Area berongga depan kotak pengendali: 2 tipe C Kotak handrail di dalam: 1 tipe A Kotak handrail menghadap ke barisan belakang: 2 tipe C |
|||
| Navigasi GPS | ● | |||
| Mengambil foto dengan satu klik | ● | |||
| Pengakuan wajah | ● | |||
| Kunci Bluetooth ponsel 12 | ● | |||
| Perhatikan tombol Bluetooth 13 | ● | |||
| Kunci kartu NFC | ● | |||
| Kendaraan remote control ponsel | ● | |||
| 4 Kontrol suara MIC | ● | |||
| Mode pasokan listrik kamp 11 (V2L) | ● | |||
| Mode pasokan listrik penyelamatan 11 (V2V) | ● | |||
|
Tumpukan pengisian
|
○ | |||
| Peningkatan jarak jauh OTA | ● | |||
| Pedal listrik kenyamanan sepenuhnya otomatis | ○ | |||
| Meja kecil untuk penumpang | ○ | |||
| Sistem Smart Screen Huawei MagLink (termasuk bracket koneksi Mlink, Huawei PAD dan casing pengisian PAD) | ○ | |||
"●" - menunjukkan bahwa konfigurasi ini tersedia, "○" - menunjukkan bahwa konfigurasi ini opsional,
dan "-" - menunjukkan bahwa tidak ada konfigurasi tersebut
Fitur Seres Huawei AITO M7 Ultra EVR Baru
AITO baru M7 Ultra memiliki total 4 model dengan konfigurasi yang berbeda bagi konsumen untuk memilih dari.
Dalam hal penampilan, perubahan yang paling signifikan adalah desain kisi tertutup di bagian depan.dan menggunakan sumber cahaya LED secara internalSecara fungsional, ia mendukung lampu berjalan siang hari, lampu tinggi dan rendah adaptif, lampu depan otomatis, penyesuaian ketinggian lampu depan, dan lampu depan penundaan mati.mobil baru memiliki warna cat baru "Interstellar Blue".
Garis samping bodi mobil halus, dan garis lipatan di bawah pintu cekung untuk menambahkan rasa hierarki.Dilengkapi dengan pegangan pintu tersembunyi dan velg paduan aluminium dengan gaya yang indah.
Bagian belakang mobil memiliki spoiler di bagian atas dan lampu rem yang dipasang tinggi terintegrasi di tengah.yang dihiasi dengan pita chrome trim lurus di tengah, dan gunakan tata letak knalpot tersembunyi di bagian bawah.
Dalam hal interior, AITO New M7 Ultra melanjutkan gaya desain model saat ini.Roda kemudi multi-fungsi berspek ganda yang dibungkus kulit memiliki pegangan yang halus, mendukung atas dan bawah + depan dan belakang penyesuaian, dan dilengkapi dengan tombol gigi elektronik.Layar kontrol pusat mengambang 6 inciIni dilengkapi dengan sistem cerdas kendaraan Harmony OS dan chip cerdas kendaraan Kirin 990A untuk operasi yang lancar.
Dalam hal konfigurasi, AITO New M7 Ultra menambahkan antarmuka pengisian USB 66 watt dan sistem suspensi dengan kehalusan dan kekerasan yang dapat disesuaikan pada dasar yang ada.Jumlah garis lidar telah meningkat menjadi 192, dan dilengkapi dengan radar gelombang 3 milimeter, 11 kamera dan 12 radar ultrasonik, mendukung fungsi mengemudi cerdas yang tidak bergantung pada peta presisi tinggi.
Ukuran bodi sesuai dengan AITO New M7 Ultra, dengan tata letak lima kursi dan enam kursi yang tersedia bagi konsumen untuk dipilih.Pengemudi dan penumpang dan baris kedua mendukung pengaturan listrik, dan dilengkapi dengan penyesuaian parsial sandaran kepala dan pinggang. , baris kedua dengan enam kursi dilengkapi dengan penyesuaian parsial kaki dan pinggang, dan kursi utama dan penumpang dan kursi baris kedua memiliki pemanasan, ventilasi, pijat,dan fungsi memori (driver utama).
Dari segi daya, AITO New M7 Ultra dilengkapi dengan sistem daya range extended.Versi roda dua memiliki motor belakang tunggal dengan kekuatan total 200kW dan torsi total 360N · mVersi all-wheel drive memiliki dua motor di depan dan belakang dengan kekuatan total 330kW dan torsi total 660N·m. CATL's 42kWh ternary lithium battery pack,Menurut data dari Kementerian Industri dan Teknologi Informasi, memiliki jarak tempuh 175 km untuk model dua roda, dan hingga 200 km untuk model empat roda.
Masukkan Pesan Anda
| Chizhong(Chongqing) lmp.& Exp.Co.,Ltd. |
| Lantai 8, Gedung No. 3, Ke Yuan Yi Lu, Jalan Yuzhou, Distrik Jiu Longpo, Chongqing |
| 86--19922830010 |
| info@czlmp.com |