Detail produk:
|
|
Tempat asal: | Cina |
---|---|
Nama merek: | VW |
Nomor model: | ID.6X |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
|
Kuantitas min Order: | 1 Unit |
Harga: | dapat dinegosiasikan |
Kemasan rincian: | telanjang |
Waktu pengiriman: | 15 hari |
Menyediakan kemampuan: | 200 unit/bulan |
Informasi Detail |
|||
nama: | ID.6X | Jenis bahan bakar: | PURE EV |
---|---|---|---|
Jenis Kendaraan: | SUV sedang dan besar | Tempat duduk: | 7 |
Kapasitas Baterai (kwh): | 63.2/83.4 | Jarak jelajah elektrik murni CLTC (km): | 460/617 |
Ukuran (mm): | 4876*1848*1680 | Tenaga motor maks: | 132/150kW |
tenaga kuda maksimum: | 180/204 PS | Torsi Motor Maks: | 310 Nm |
Kecepatan Maks (km/j): | 160 | ||
Menyoroti: | Volkswagen Id.6x Mobil SUV |
Deskripsi Produk
Spesifikasi
SPESIFIKASI SAIC ID.6 X | ||||||
MODEL | ID.6 X 2022 versi murni | ID.6 X 2022 Zhixiang versi umur panjang murni | ID.6 X 2022 versi umur panjang murni | ID.6 X 2022 Smart Nikmati Daya Tahan Baterai yang Lama | ID.6 X 2022 Edisi Baterai Tahan Lama Jizhi | |
Konfigurasi dasar |
Pabrikan
|
SAIC Volkswagen | SAIC Volkswagen | SAIC Volkswagen | SAIC Volkswagen | SAIC Volkswagen |
Jenis Kendaraan | SUV sedang dan besar | SUV sedang dan besar | SUV sedang dan besar | SUV sedang dan besar | SUV sedang dan besar | |
Jenis Energi
|
listrik murni | listrik murni | listrik murni | listrik murni | listrik murni | |
Waktunya ke Pasar
|
Tanggal 03.2022 | Tanggal 03.2022 | Tanggal 03.2022 | Tanggal 03.2022 | Tanggal 03.2022 | |
Jangkauan Jelajah Listrik Murni (Km) | 460 | 617 | 617 | 617 | 617 | |
Waktu Pengisian Cepat (Jam) | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | |
Waktu Pengisian Lambat (Jam) | 9.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 | |
Persentase Pengisian Cepat
|
80 | 80 | 80 | 80 | 80 | |
Daya Maksimum (Kw)
|
132 | 150 | 150 | 150 | 150 | |
Torsi Maksimum (Nm)
|
310 | 310 | 310 | 310 | 310 | |
Motor (Ps)
|
180 | 204 | 204 | 204 | 204 | |
P*L*T (mm) | 4876*1848*1680 halaman | 4876*1848*1680 halaman | 4876*1848*1680 | 4876*1848*1680 | 4876*1848*1680 | |
Struktur Tubuh
|
SUV 5 pintu 7 kursi | SUV 5 pintu 7 kursi | SUV 5 pintu 7 kursi | SUV 5 pintu 7 kursi | SUV 5 pintu 7 kursi | |
Kecepatan Maksimum (Km/H)
|
160 | 160 | 160 | 160 | 160 | |
Akselerasi Resmi 0-100Km/H (S) | 3.4 | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 3.5 | |
Akselerasi 0-100Km/H yang diukur (S) | — | — | — | — | — | |
Terukur 100-0Km/H Pengereman (M) | — | — | — | — | — | |
Jarak Jelajah Terukur (Km) | — | — | — | — | — | |
Waktu Pengisian Cepat yang Terukur (Jam) | — | — | — | — | — | |
Waktu Pengisian Lambat yang Terukur (Jam) | — | — | — | — | — | |
Konsumsi bahan bakar setara energi listrik (100km) | 1.65 | 1.65 | 1.65 | 1.65 | 1.65 | |
Badan kendaraan |
Panjang (mm)
|
4876 | 4876 | 4876 | 4876 | 4876 |
Lebar (mm)
|
Tahun 1848 | Tahun 1848 | Tahun 1848 | Tahun 1848 | Tahun 1848 | |
Tinggi (mm)
|
tahun 1680 | tahun 1680 | tahun 1680 | tahun 1680 | tahun 1680 | |
Jarak sumbu roda (mm)
|
tahun 2965 | tahun 2965 | tahun 2965 | tahun 2965 | tahun 2965 | |
Jalur Depan (mm)
|
— | — | — | — | — | |
Jalur Belakang (mm)
|
— | — | — | — | — | |
Jarak Bebas ke Tanah Minimum (mm) | — | — | — | — | — | |
Struktur Tubuh
|
Mobil SUV | Mobil SUV | Mobil SUV | Mobil SUV | Mobil SUV | |
Jumlah Pintu (Pcs)
|
5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
Jumlah Kursi (Buah) | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | |
Volume Kompartemen Bagasi (L) | tahun 202-1820 | tahun 202-1820 | tahun 202-1820 | tahun 202-1820 | tahun 202-1820 | |
Berat Kosong (Kg)
|
tahun 2150 | tahun 2280 | tahun 2280 | tahun 2280 | tahun 2280 | |
Massa beban penuh maksimum (kg) | tahun 2710 | 2840 | 2840 | 2840 | 2840 | |
Motor | Tipe Motor | Magnet Permanen / Sinkron | Magnet Permanen / Sinkron | Magnet Permanen / Sinkron | Magnet Permanen / Sinkron | Magnet Permanen / Sinkron |
Daya Total Motor (Kw)
|
132 | 150 | 150 | 150 | 150 | |
Daya Total Motor (Ps)
|
180 | 204 | 204 | 204 | 204 | |
Torsi Total Motor (NM) | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | |
Daya Maksimum Motor Depan (Kw) | — | — | — | — | 80 | |
Torsi Maksimum Motor Depan (NM) | — | — | — | — | — | |
Daya Maksimum Motor Belakang (Kw) | 132 | 150 | 150 | 150 | 150 | |
Torsi Maksimum Motor Belakang (NM) | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | |
Daya Sistem Terintegrasi (Kw) | — | — | — | — | — | |
Torsi Komprehensif Sistem (NM) | — | — | — | — | — | |
Jumlah Motor Penggerak
|
motor tunggal | motor tunggal | motor tunggal | motor tunggal | motor tunggal | |
Tata letak motor
|
belakang | belakang | belakang | belakang | depan + belakang | |
Jenis baterai | Baterai litium terner | Baterai litium terner | Baterai litium terner | Baterai litium terner | Baterai litium terner | |
Merek baterai
|
SAIC Volkswagen | SAIC Volkswagen | SAIC Volkswagen | SAIC Volkswagen | SAIC Volkswagen | |
metode pendinginan baterai
|
pendingin cair | pendingin cair | pendingin cair | pendingin cair | pendingin cair | |
Jarak Jelajah Listrik Murni CLTC (Km) | 460 | 617 | 617 | 617 | 617 | |
Energi Baterai (Kwh)
|
63.2 | 83.4 | 83.4 | 83.4 | 83.4 | |
Kepadatan energi baterai (Wh/kg) | 172 | 175 | 175 | 175 | 175 | |
Konsumsi Listrik Per 100 Kilometer (Kwh/100Km) | 14.6 | 14.6 | 14.6 | 14.6 | 14.6 | |
Fungsi pengisian cepat
|
mendukung | mendukung | mendukung | mendukung | mendukung | |
Waktu Pengisian Cepat (Jam) | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | |
Waktu Pengisian Lambat (Jam) | 9.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 | |
Kapasitas Pengisian Cepat (%) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | |
Penularan |
Jumlah Gigi
|
1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Tipe transmisi | Transmisi Rasio Tetap | Transmisi Rasio Tetap | Transmisi Rasio Tetap | Transmisi Rasio Tetap | Transmisi Rasio Tetap | |
Nama pendek | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik | |
Kemudi sasis |
Mode Berkendara
|
penggerak belakang | penggerak belakang | penggerak belakang | penggerak belakang | penggerak belakang |
Tipe Suspensi Depan | Suspensi independen McPherson | Suspensi independen McPherson | Suspensi independen McPherson | Suspensi independen McPherson | Suspensi independen McPherson | |
Tipe Suspensi Belakang | Suspensi independen multi-tautan | Suspensi independen multi-tautan | Suspensi independen multi-tautan | Suspensi independen multi-tautan | Suspensi independen multi-tautan | |
Jenis Dorongan
|
Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik | |
Struktur Tubuh
|
bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban | |
Pengereman roda |
Tipe Rem Depan
|
cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
Tipe Rem Belakang
|
drum | drum | drum | drum | drum | |
Jenis Rem Parkir
|
Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik | |
Spesifikasi Ban Depan
|
Ukuran ban 235/55 R19 | Ukuran 235/50 R20 | Ukuran 235/50 R20 | Ukuran 235/50 R20 | Ukuran 235/50 R20 | |
Spesifikasi Ban Belakang
|
235/50 R19 | Ukuran 265/45 R20 | Ukuran 265/45 R20 | Ukuran 265/45 R20 | Ukuran 265/45 R20 | |
Spesifikasi Ban Cadangan
|
tidak ada | tidak ada | tidak ada | tidak ada | tidak ada | |
Peralatan keselamatan aktif/pasif |
Kantung Udara Utama/Penumpang
|
Utama ●/Sub ● | Utama ●/Sub ● | Utama ●/Sub ● | Utama ●/Sub ● | Utama ●/Sub ● |
Kantung Udara Samping Depan/Belakang
|
depan ●/belakang- | depan ●/belakang- | depan ●/belakang- | depan ●/belakang- | depan ●/belakang- | |
Kantung Udara Kepala Depan/Belakang (Tirai) | Depan ●/Belakang ● | Depan ●/Belakang ● | Depan ●/Belakang ● | Depan ●/Belakang ● | Depan ●/Belakang ● | |
Kantong Udara Lutut
|
— | — | — | — | — | |
Bantalan Udara Kursi Penumpang | — | — | — | — | — | |
Kantong Udara Tengah Depan
|
— | — | — | — | — | |
Kantong Udara Sabuk Pengaman Belakang
|
— | — | — | — | — | |
Kantong Udara Anti Selip di Kursi Belakang | — | — | — | — | — | |
Kantong Udara Tengah Belakang
|
— | — | — | — | — | |
Perlindungan Pejalan Kaki Pasif | — | — | — | — | — | |
Fungsi Pemantauan Tekanan Ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban | |
Ban Run-Flat
|
● | ● | ● | ● | ● | |
Pengingat Sabuk Pengaman Tidak Dikencangkan | ●Baris depan | ●Baris depan | ●Baris depan | ●Baris depan ●Baris kedua |
●Baris depan ●Baris kedua |
|
Antarmuka Kursi Anak Lsofix | ● | ● | ● | ● | ● | |
ABS Anti-Kunci
|
● | ● | ● | ● | ● | |
Distribusi Gaya Rem (Ebd/Cbc, Dll.) | ● | ● | ● | ● | ● | |
Bantuan Rem (Eba/Bas/Ba, Dll.) | ● | ● | ● | ● | ● | |
Kontrol Traksi (Asr/Tcs/Trc, Dll.) | ● | ● | ● | ● | ● | |
Kontrol Stabilitas Tubuh (Esc/Esp/Dsc, Dll.) | ● | ● | ● | ● | ● | |
Pembantu Paralel
|
— | — | ● | ● | ● | |
Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | ● | ● | ● | ● | ● | |
Bantuan Menjaga Jalur
|
● | ● | ● | ● | ● | |
Pengenalan Rambu Lalu Lintas Jalan | ● | ● | ● | ● | ● | |
Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | ● | ● | ● | ● | ● | |
Tips Mengemudi Saat Kelelahan
|
● | ● | ● | ● | ● | |
Peringatan pembukaan pintu DOW | — | — | — | ● | ● | |
Konfigurasi Bantuan/Kontrol | Radar Parkir Depan/Belakang | Depan ●/Belakang ● | Depan ●/Belakang ● | Depan ●/Belakang ● | Depan ●/Belakang ● | Depan ●/Belakang ● |
Video Bantuan Mengemudi | ●Membalikkan video | ●Membalikkan video | ●Gambar panorama 360 derajat | ●Membalikkan video | ●Gambar panorama 360 derajat | |
Sistem Peringatan Sisi Mundur | — | — | — | ● | ● | |
Sistem Pelayaran | ●Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ●Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ●Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ●Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ●Pelayaran adaptif kecepatan penuh | |
Peralihan Mode Mengemudi | ●Olahraga ●Ekonomi ●Standar/Nyaman |
●Olahraga ●Ekonomi ●Standar/Nyaman |
●Olahraga ●Ekonomi ●Standar/Nyaman |
●Olahraga ●Ekonomi ●Standar/Nyaman |
●Olahraga ●Ekonomi ●Standar/Nyaman |
|
Parkir Otomatis
|
— | — | — | ● | ● | |
Sistem Pemulihan Energi Rem | ● | ● | ● | ● | ● | |
Parkir Otomatis
|
● | ● | ● | ● | ● | |
Bantuan Bukit
|
● | ● | ● | ● | ● | |
Turunan Terjal
|
— | — | — | — | — | |
Fungsi Suspensi Variabel | — | — | — | — | — | |
Suspensi Udara
|
— | — | — | — | — | |
Suspensi Induksi Elektromagnetik | — | — | — | — | — | |
Rasio Kemudi Variabel
|
— | — | — | — | — | |
Kemudi Aktif Integral
|
— | — | — | — | — | |
Diferensial Selip Terbatas/Kunci Diferensial | — | — | — | — | — | |
Sistem Induksi Pengayuhan Air | — | — | — | — | — | |
Sistem mengemudi berbantuan
|
●IQ. Dorongan | ●IQ. Dorongan | ●IQ. Dorongan | ●IQ. Dorongan | ●IQ. Dorongan | |
Tingkat Mengemudi Berbantuan
|
●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | |
Konfigurasi Eksternal / Anti Pencurian | Tipe Sunroof | ●Jangan membuka sunroof panorama | o Sunroof panorama dapat dibuka ●Jangan membuka sunroof panorama |
o Sunroof panorama dapat dibuka ●Jangan membuka sunroof panorama |
o Sunroof panorama dapat dibuka ●Jangan membuka sunroof panorama |
o Sunroof panorama dapat dibuka ●Jangan membuka sunroof panorama |
Perlengkapan Penampilan Olahraga
|
— | — | — | — | — | |
Spoiler Listrik
|
— | — | — | — | — | |
Bahan Pelek
|
●Paduan aluminium | ●Paduan aluminium | ●Paduan aluminium | ●Paduan aluminium | ●Paduan aluminium | |
Pintu Hisap Listrik
|
— | — | — | — | — | |
Pintu Desain Tanpa Bingkai
|
— | — | — | — | — | |
Pintu Geser Samping
|
— | — | — | — | — | |
Bagasi Listrik
|
Hai | ● | ● | ● | ● | |
Batang Induksi
|
Hai | ● | ● | ● | ● | |
Memori Posisi Bagasi Elektrik | Hai | ● | ● | ● | ● | |
Rak Atap
|
● | ● | ● | ● | ● | |
Kunci Sentral Interior
|
● | ● | ● | ● | ● | |
Jenis Kunci
|
●Kunci jarak jauh | ●Kunci jarak jauh | ●Kunci jarak jauh | ●Kunci jarak jauh | ●Kunci jarak jauh | |
Sistem Start Tanpa Kunci
|
● | ● | ● | ● | ● | |
Fungsi Masuk Tanpa Kunci
|
●Seluruh mobil | ●Seluruh mobil | ●Seluruh mobil | ●Seluruh mobil | ●Seluruh mobil | |
Sembunyikan Gagang Pintu Listrik | — | — | — | — | — | |
Kisi-kisi Penutup Aktif
|
● | ● | ● | ● | ● | |
Fungsi Mulai Jarak Jauh
|
● | ● | ● | ● | ● | |
peringatan kecepatan rendah
|
● | ● | ● | ● | ● | |
Pemanasan Awal Baterai
|
● | ● | ● | ● | ● | |
Konfigurasi internal |
Bahan Roda Kemudi
|
● kulit asli | ● kulit asli | ● kulit asli | ● kulit asli | ● kulit asli |
Penyesuaian Posisi Roda Kemudi | ● Penyesuaian manual atas dan bawah + depan dan belakang | ● Penyesuaian manual atas dan bawah + depan dan belakang | ● Penyesuaian manual atas dan bawah + depan dan belakang | ● Penyesuaian manual atas dan bawah + depan dan belakang | ● Penyesuaian manual atas dan bawah + depan dan belakang | |
Pergeseran bentuk | ●Dasbor terintegrasi shift | ●Dasbor terintegrasi shift | ●Dasbor terintegrasi shift | ●Dasbor terintegrasi shift | ●Dasbor terintegrasi shift | |
Roda Kemudi Multifungsi | ● | ● | ● | ● | ● | |
Perpindahan Roda Kemudi
|
— | — | — | — | — | |
Pemanasan Roda Kemudi
|
● | ● | ● | ● | ● | |
Memori Roda Kemudi
|
— | — | — | — | — | |
Layar Tampilan Komputer Perjalanan | ●Warna | ●Warna | ●Warna | ●Warna | ●Warna | |
Dasbor LCD Penuh
|
● | ● | ● | ● | ● | |
Ukuran Meter LCD
|
●5,3 inci | ●5,3 inci | ●5,3 inci | ●5,3 inci | ●5,3 inci | |
Tampilan Digital Kepala Atas HUD | — | Hai | Hai | ● | ● | |
Perekam Mengemudi Terintegrasi
|
— | — | — | — | — | |
Peredam Kebisingan Aktif | — | — | — | — | — | |
Fungsi Pengisian Daya Nirkabel Ponsel | — | — | — | ●Baris depan | ●Baris depan | |
Konfigurasi kursi | Bahan Kursi | ●Kulit imitasi | ●Kulit imitasi | ●Kulit imitasi | ●kulit imitasi ●Kulit |
●kulit imitasi ●Kulit |
Kursi Gaya Olahraga
|
— | — | — | — | — | |
Penyesuaian Kursi Utama | ●Penyesuaian maju dan mundur ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Dukungan benjolan (2 arah) |
●Penyesuaian maju dan mundur ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Dukungan benjolan (2 arah) |
●Penyesuaian maju dan mundur ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Dukungan benjolan (2 arah) |
●Penyesuaian maju dan mundur ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Dukungan benjolan (4 arah) |
●Penyesuaian maju dan mundur ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Dukungan benjolan (4 arah) |
|
Asisten Penyesuaian Kursi | ●Penyesuaian maju dan mundur ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Dukungan benjolan (2 arah) |
●Penyesuaian maju dan mundur ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Dukungan benjolan (2 arah) |
●Penyesuaian maju dan mundur ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Dukungan benjolan (2 arah) |
●Penyesuaian maju dan mundur ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Dukungan benjolan (4 arah) |
●Penyesuaian maju dan mundur ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Dukungan benjolan (4 arah) |
|
Penyesuaian Elektrik Kursi Utama/Penumpang | Utama ●/Sub ● | Utama ●/Sub ● | Utama ●/Sub ● | Utama ●/Sub ● | Utama ●/Sub ● | |
Fungsi Kursi Depan | ●Pemanasan | ●Pemanasan | ●Pemanasan | ●Pemanasan ●Pijat |
●Pemanasan ●Pijat |
|
Fungsi Memori Kursi Listrik | — | — | — | ●Kursi pengemudi | ●Kursi pengemudi | |
Tombol yang Dapat Disesuaikan di Kursi Penumpang Belakang | — | — | — | — | — | |
Penyesuaian Kursi Baris Kedua | ●Penyesuaian maju dan mundur ●Penyesuaian sandaran |
●Penyesuaian maju dan mundur ●Penyesuaian sandaran |
●Penyesuaian maju dan mundur ●Penyesuaian sandaran |
●Penyesuaian maju dan mundur ●Penyesuaian sandaran |
●Penyesuaian maju dan mundur ●Penyesuaian sandaran |
|
Penyesuaian Kursi Belakang Elektrik | — | — | — | — | — | |
Fungsi Kursi Belakang
|
— | — | — | — | — | |
Meja Kecil Belakang
|
— | — | — | — | — | |
Kursi Individual Baris Kedua | — | — | — | — | — | |
Tata Letak Kursi
|
●2-3-2 | ●2-3-2 | ●2-3-2 | ●2-3-2 | ●2-3-2 | |
Kursi Belakang Dapat Dilipat | ●Proporsi turun | ●Proporsi turun | ●Proporsi turun | ●Proporsi turun | ●Proporsi turun | |
Kursi Belakang Elektrik yang Dapat Direbahkan | — | — | — | — | — | |
Sandaran Tangan Tengah Depan/Belakang | Depan ●/Belakang ● | Depan ●/Belakang ● | Depan ●/Belakang ● | Depan ●/Belakang ● | Depan ●/Belakang ● | |
Tempat Gelas Belakang
|
● | ● | ● | ● | ● | |
Tempat Gelas Pemanas/Pendingin | — | — | — | — | — | |
Konfigurasi multimedia | Layar Warna Kontrol Pusat | ●Layar sentuh LCD | ●Layar sentuh LCD | ●Layar sentuh LCD | ●Layar sentuh LCD | ●Layar sentuh LCD |
Ukuran Layar Kontrol Pusat | ●12 inci | ●12 inci | ●12 inci | ●12 inci | ●12 inci | |
Sistem navigasi satelit | ● | ● | ● | ● | ● | |
Tampilan Informasi Lalu Lintas Navigasi | ● | ● | ● | ● | ● | |
Panggilan Bantuan Pinggir Jalan | ● | ● | ● | ● | ● | |
Bluetooth/Telepon Mobil
|
● | ● | ● | ● | ● | |
Interkoneksi/Pemetaan Telepon Seluler | ● Mendukung CarPlay ●Dukung CarLife |
● Mendukung CarPlay ●Dukung CarLife |
● Mendukung CarPlay ●Dukung CarLife |
● Mendukung CarPlay ●Dukung CarLife |
● Mendukung CarPlay ●Dukung CarLife |
|
Sistem Kontrol Pengenalan Suara | ●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telepon ●AC |
●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telepon ●AC |
●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telepon ●AC |
●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telepon ●AC |
●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telepon ●AC |
|
Kontrol Gerakan
|
— | — | — | — | — | |
Pengenalan Wajah
|
— | — | — | — | — | |
Sistem Cerdas Kendaraan | ●Koneksi Mobil Pintar MOSC | ●Koneksi Mobil Pintar MOSC | ●Koneksi Mobil Pintar MOSC | ●Koneksi Mobil Pintar MOSC | ●Koneksi Mobil Pintar MOSC | |
Internet Kendaraan
|
● | ● | ● | ● | ● | |
Peningkatan Ota
|
— | — | — | — | — | |
Titik akses WIFI
|
● | ● | ● | ● | ● | |
Layar LCD Belakang
|
— | — | — | — | — | |
Kontrol Belakang Multimedia
|
— | — | — | — | — | |
Antarmuka Multimedia/Pengisian Daya | ●Tipe-C | ●Tipe-C | ●Tipe-C | ●Tipe-C | ●Tipe-C | |
Jumlah Port USB/Tipe-C | ●2 di baris depan / 2 di baris belakang | ●2 di baris depan / 2 di baris belakang | ●2 di baris depan / 2 di baris belakang | ●2 di baris depan / 2 di baris belakang | ●2 di baris depan / 2 di baris belakang | |
Mobil Cd/Dvd
|
— | — | — | — | — | |
Catu Daya 220V/230V | — | — | — | — | — | |
Kompartemen Bagasi Antarmuka Daya 12V | ● | ● | ● | ● | ● | |
Nama Merek Speaker
|
— | — | — | Tentang Harman/Kardon | Tentang Harman/Kardon | |
Jumlah Pembicara | ●9 pembicara | ●9 pembicara | ●9 pembicara | ● 9 pembicara Klakson O12 |
● 9 pembicara Klakson O12 |
|
Kontrol jarak jauh aplikasi seluler | ●Kontrol AC ●Pertanyaan/diagnosis kondisi kendaraan |
●Kontrol AC ●Pertanyaan/diagnosis kondisi kendaraan |
●Kontrol AC ●Pertanyaan/diagnosis kondisi kendaraan |
●Kontrol AC ●Pertanyaan/diagnosis kondisi kendaraan |
●Kontrol AC ●Pertanyaan/diagnosis kondisi kendaraan |
|
Konfigurasi pencahayaan |
Sumber Cahaya Sinar Rendah
|
●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
Sumber Cahaya Balok Tinggi
|
●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | |
Fitur Pencahayaan
|
Matriks O | ●Matriks | ●Matriks | ●Matriks | ●Matriks | |
Lampu Berjalan Siang Hari LED | ● | ● | ● | ● | ● | |
Cahaya Dekat dan Jauh yang Adaptif | ● | ● | ● | ● | ● | |
Lampu Depan Otomatis
|
● | ● | ● | ● | ● | |
Lampu Bantuan Belok
|
— | — | — | — | — | |
Putar Lampu Depan
|
● | ● | ● | ● | ● | |
Lampu Kabut Depan
|
— | — | — | — | — | |
Mode Hujan dan Kabut Lampu Depan | ● | ● | ● | ● | ● | |
Ketinggian Lampu Depan Dapat Disesuaikan | ● | ● | ● | ● | ● | |
Alat Pembersih Lampu Depan | — | — | — | — | — | |
Lampu Depan Mati
|
● | ● | ● | ● | ● | |
Lampu Baca Sentuh
|
● | ● | ● | ● | ● | |
Pencahayaan Sekitar Dalam Mobil
|
●Monokrom | ●Monokrom | ●Monokrom | ●30 warna | ●30 warna | |
Kaca/Kaca spion |
Tenaga Depan/Belakang Jendela |
Depan ●/Belakang ● | Depan ●/Belakang ● | Depan ●/Belakang ● | Depan ●/Belakang ● | Depan ●/Belakang ● |
Jendela - Fungsi Pengangkat Kunci | ●Seluruh mobil | ●Seluruh mobil | ●Seluruh mobil | ●Seluruh mobil | ●Seluruh mobil | |
Fungsi Anti-Jepitan Jendela | ● | ● | ● | ● | ● | |
Kaca Kedap Suara Multilayer | — | — | — | — | — | |
Fungsi Kaca Spion Luar | ●Penyesuaian listrik ●Lipatan listrik ●Pemanas kaca spion ●Otomatis berguling ke bawah saat mundur ●Lipat otomatis setelah mengunci mobil |
●Penyesuaian listrik ●Lipatan listrik ●Pemanas kaca spion ●Otomatis berguling ke bawah saat mundur ●Lipat otomatis setelah mengunci mobil |
●Penyesuaian listrik ●Lipatan listrik ●Pemanas kaca spion ●Otomatis berguling ke bawah saat mundur ●Lipat otomatis setelah mengunci mobil |
●Penyesuaian listrik ●Lipatan listrik ●memori cermin ●Pemanas kaca spion ●Otomatis berguling ke bawah saat mundur ●Lipat otomatis setelah mengunci mobil |
●Penyesuaian listrik ●Lipatan listrik ●memori cermin ●Pemanas kaca spion ●Otomatis berguling ke bawah saat mundur ●Lipat otomatis setelah mengunci mobil |
|
Fungsi Kaca Spion Dalam | ●Anti silau otomatis | ●Anti silau otomatis | ●Anti silau otomatis | ●Anti silau otomatis | ●Anti silau otomatis | |
Pelindung Matahari Kaca Depan Belakang | — | — | — | — | — | |
Pelindung Matahari Jendela Sisi Belakang | — | — | — | — | — | |
Kaca Privasi Sisi Belakang
|
— | — | — | — | — | |
Cermin Rias Interior | ●Pengemudi utama + lampu ●Co-pilot + pencahayaan |
●Pengemudi utama + lampu ●Co-pilot + pencahayaan |
●Pengemudi utama + lampu ●Co-pilot + pencahayaan |
●Pengemudi utama + lampu ●Co-pilot + pencahayaan |
●Pengemudi utama + lampu ●Co-pilot + pencahayaan |
|
Wiper Belakang
|
● | ● | ● | ● | ● | |
Fungsi Sensor Wiper
|
●Jenis sensor hujan | ●Jenis sensor hujan | ●Jenis sensor hujan | ●Jenis sensor hujan | ●Jenis sensor hujan | |
Nosel Air Panas
|
— | Hai | Hai | Hai | Hai | |
AC/kulkas | Metode Kontrol Suhu AC | ●Pendingin udara otomatis | ●Pendingin udara otomatis | ●Pendingin udara otomatis | ●Pendingin udara otomatis | ●Pendingin udara otomatis |
Pendingin udara pompa panas | — | Hai | Hai | Hai | Hai | |
Pendingin Udara Independen Belakang | — | — | — | ● | ● | |
Saluran Udara Belakang
|
● | ● | ● | ● | ● | |
Kontrol Zona Suhu | ● | ● | ● | ● | ● | |
Pembersih Udara Mobil
|
— | — | — | ● | ● | |
Filter Pm2.5 Dalam Mobil
|
● | ● | ● | ● | ● | |
Generator Ion Negatif
|
— | — | — | ● | ● | |
Perangkat Pewangi Dalam Mobil
|
— | — | — | — | — | |
Kulkas Mobil
|
— | — | — | — | — | |
Konfigurasi unggulan | Tampilan head-up realitas tertambah | — | Hai | Hai | ● | ● |
Opsional | Opsional | Perlengkapan Musim Dingin yang Cerdas Termasuk: Sistem pendingin udara pompa panas energi ultra-rendah CO2, pemanas lapisan transparan kaca depan, nosel pemanas antibeku kaca depan |
Perlengkapan Musim Dingin yang Cerdas Termasuk: Sistem pendingin udara pompa panas energi ultra-rendah CO2, pemanas lapisan transparan kaca depan, nosel pemanas antibeku kaca depan |
Perlengkapan Musim Dingin yang Cerdas Termasuk: Sistem pendingin udara pompa panas energi ultra-rendah CO2, pemanas lapisan transparan kaca depan, nosel pemanas antibeku kaca depan |
Perlengkapan Musim Dingin yang Cerdas Termasuk: Sistem pendingin udara pompa panas energi ultra-rendah CO2, pemanas lapisan transparan kaca depan, nosel pemanas antibeku kaca depan |
Fitur VW ID.6X
Masukkan Pesan Anda