|
Detail produk:
|
|
| Tempat asal: | Chong Qing, Cina |
|---|---|
| Nama merek: | Seres |
| Nomor model: | Seres 3 |
|
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
|
| Kuantitas min Order: | 1 Unit |
| Harga: | dapat dinegosiasikan |
| Kemasan rincian: | Oleh Wadah |
| Waktu pengiriman: | 10-15 Hari Kerja |
| Syarat-syarat pembayaran: | L/C, T/T |
|
Informasi Detail |
|||
| Nama produk: | DFSK SERES 3 SUV | Pengemudian: | RHD/LHD |
|---|---|---|---|
| Jenis Energi: | Kendaraan listrik | Jenis: | SUV |
| Tempat duduk: | 5 | Ukuran: | 4385*1850*1650mm |
| Jenis Baterai: | Litium terner | Kapasitas Baterai: | 53 Kwh |
| Akselerasi 0-100km: | 8,9 detik | <i>Max.</i> <b>Maks.</b> <i>speed</i> <b>kecepatan</b>: | 160 km/jam |
| Max. jarak tempuh: | 300 km | ||
| Menyoroti: | 160km/jam SUV listrik mobil,SUV listrik EV,DFSK dong feng seres 3 |
||
Deskripsi Produk
Spesifikasi
| Barang |
V5
|
V6
|
S3
|
Ukuran S4
|
S5
|
S6
|
L1
|
Bahasa Inggris L3
|
||||||
| Ekspor luar negeri RHD - Standar Eropa - versi pemesanan online Ⅰ | Ekspor luar negeri RHD - Standar Eropa - Zhizun tipe Ⅰ | sokon LHD - standar Eropa - tipe standar Ⅱ | sokon LHD - standar Eropa - tipe standar Ⅲ | sokon LHD-standar Eropa-tipe standar Ⅳ | sokon LHD-standar Eropa-tipe standar Ⅴ | Dongfeng mengekspor LHD-standar Eropa-tipe dasar I | Dongfeng mengekspor LHD-standar Eropa-tipe standar Ⅱ | |||||||
|
Energi
|
||||||||||||||
|
Jenis Energi
|
EV | EV | EV | EV | EV | EV | EV | EV | ||||||
|
Parameter dasar
|
||||||||||||||
|
Tipe badan
|
Tipe menahan beban | Tipe menahan beban | Tipe menahan beban | Tipe menahan beban | Tipe menahan beban | Tipe menahan beban | Tipe menahan beban | Tipe menahan beban | ||||||
| Panjang (mm) | 4415 (baru) 4385 (lama) |
4415 (baru) 4385 (lama) |
4385 | 4385 | 4385 | 4385 | 4385 | 4385 | ||||||
|
Lebar (mm)
|
tahun 1850 | tahun 1850 | tahun 1850 | tahun 1850 | tahun 1850 | tahun 1850 | tahun 1850 | tahun 1850 | ||||||
|
Tinggi (mm)
|
tahun 1650 | tahun 1650 | tahun 1650 | tahun 1650 | tahun 1650 | tahun 1650 | tahun 1650 | tahun 1650 | ||||||
|
Jarak sumbu roda (mm)
|
tahun 2655 | tahun 2655 | tahun 2655 | tahun 2655 | tahun 2655 | tahun 2655 | tahun 2655 | tahun 2655 | ||||||
| Rel depan/belakang (mm) | Tahun 1580/1582 | Tahun 1580/1582 | Tahun 1580/1582 | Tahun 1580/1582 | Tahun 1580/1582 | Tahun 1580/1582 | Tahun 1580/1582 | Tahun 1580/1582 | ||||||
| Jarak bebas ke tanah minimum (mm) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | ||||||
| Jumlah kursi (buah) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||||||
|
Mesin
|
||||||||||||||
|
Model mesin
|
– | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Teknologi utama mesin | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Perpindahan (mL) | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
|
Emisi
|
– | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Daya maksimum (kW) | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Torsi maksimum (Nm) | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Sistem injeksi bahan bakar elektronik | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
|
Motor listrik/baterai
|
||||||||||||||
| Motor listrik, kontrol elektronik | Motor tiga-dalam-satu dan pengisi daya tiga fase (Model TZ180XS119) |
Motor tiga-dalam-satu dan pengisi daya tiga fase (Model TZ180XS119) |
Motor sinkron magnet permanen: TZ180XS119 (motor tiga dalam satu) |
Motor sinkron magnet permanen: TZ180XS119 (motor tiga dalam satu) |
Motor sinkron magnet permanen: TZ180XS119 (motor tiga dalam satu) |
Motor sinkron magnet permanen: TZ180XS119 (motor tiga dalam satu) |
Motor sinkron magnet permanen: TZ180XS119 (motor tiga dalam satu) |
Motor sinkron magnet permanen: TZ180XS119 (motor tiga dalam satu) |
||||||
|
Daya puncak (kW)
|
120*/99* | 120*/99* | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | ||||||
| Torsi maksimum (Nm) | 195* | 195* | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 | ||||||
|
Baterai daya
|
Lishen: LS35015003 | Lishen: LS35015003 | Lishen: LS35015003 | Lishen: LS35015003 | Lishen: LS35015003 | Lishen: LS35015003 | Lishen: LS35015003 | Alamat: LS35015003 | ||||||
| Kapasitas baterai (kwh) | 54.345 | 54.345 | 53.61 | 53.61 | 53.61 | 53.61 | 53.61 | 53.61 | ||||||
| Jangkauan listrik murni (km) | 331* | 331* | 331 | 331 | 331 | 331 | 331 | 331 | ||||||
| Waktu pengisian (jam) | Lishen: Pengisian cepat 40 menit (20%-80%), pengisian lambat 6 jam, 11kw | Lishen: Pengisian cepat 40 menit (20%-80%), pengisian lambat 6 jam, 11kw | Pengisian cepat: 0,5 jam (20%-80%); pengisian lambat: 8 jam 6,6kw, 6 jam 11kw | Pengisian cepat: 0,5 jam (20%-80%); pengisian lambat: 8 jam 6,6kw, 6 jam 11kw | Pengisian cepat: 0,5 jam (20%-80%); pengisian lambat: 8 jam 6,6kw, 6 jam 11kw | Pengisian cepat: 0,5 jam (20%-80%); pengisian lambat: 8 jam 6,6kw, 6 jam 11kw | Pengisian cepat: 0,5 jam (20%-80%); pengisian lambat: 8 jam 6,6kw, 6 jam 11kw | Pengisian cepat: 0,5 jam (20%-80%); pengisian lambat: 8 jam 6,6kw, 6 jam 11kw | ||||||
|
Kotak persneling
|
||||||||||||||
| Tipe transmisi | Gigi pertama otomatis | Gigi pertama otomatis | Gigi pertama otomatis | Gigi pertama otomatis | Gigi pertama otomatis | Gigi pertama otomatis | Gigi pertama otomatis | Gigi pertama otomatis | ||||||
|
Jenis kopling
|
– | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
|
Casis
|
||||||||||||||
|
Tipe penggerak
|
Penggerak depan depan | Penggerak depan depan | Penggerak depan depan | Penggerak depan depan | Penggerak depan depan | Penggerak depan depan | Penggerak depan depan | Penggerak depan depan | ||||||
| Tipe suspensi depan | Suspensi independen McPherson | Suspensi independen McPherson | Suspensi independen McPherson | Suspensi independen McPherson | Suspensi independen McPherson | Suspensi independen McPherson | Suspensi independen McPherson | Suspensi independen McPherson | ||||||
| Tipe suspensi belakang | Suspensi non-independen balok torsi | Suspensi non-independen balok torsi | Suspensi non-independen balok torsi | Suspensi non-independen balok torsi | Suspensi non-independen balok torsi | Suspensi non-independen balok torsi | Suspensi non-independen balok torsi | Suspensi non-independen balok torsi | ||||||
|
Jenis rem
|
Cakram depan dan belakang | Cakram depan dan belakang | Cakram depan dan belakang | Cakram depan dan belakang | Cakram depan dan belakang | Cakram depan dan belakang | Cakram depan dan belakang | Cakram depan dan belakang | ||||||
| Jenis rem parkir | Rem tangan elektronik | Rem tangan elektronik | Rem tangan elektronik | Rem tangan elektronik | Rem tangan elektronik | Rem tangan elektronik | Rem tangan elektronik | Rem tangan elektronik | ||||||
|
Sistem kemudi
|
Kemudi tenaga listrik | Kemudi tenaga listrik | Kemudi tenaga listrik | Kemudi tenaga listrik | Kemudi tenaga listrik | Kemudi tenaga listrik | Kemudi tenaga listrik | Kemudi tenaga listrik | ||||||
| Beberapa mode bantuan daya | ●(Standar/Nyaman/Sport) | ●(Standar/Nyaman/Sport) | ●(Standar/Nyaman/Sport) | ●(Standar/Nyaman/Sport) | ●(Standar/Nyaman/Sport) | ●(Standar/Nyaman/Sport) | ●(Standar/Nyaman/Sport) | ●(Standar/Nyaman/Sport) | ||||||
|
Ban
|
Ukuran ban 225/55 R18 | Ukuran ban 225/55 R18 | Ukuran ban 225/55 R18 | Ukuran ban 225/55 R18 | Ukuran ban 225/55 R18 | Ukuran ban 225/55 R18 | Ukuran ban 225/55 R18 | Ukuran ban 225/55 R18 | ||||||
|
Pelek
|
Roda aluminium | Roda aluminium | Roda aluminium | Roda aluminium | Roda aluminium | Roda aluminium | Roda aluminium | Roda aluminium | ||||||
| Penutup roda/penutup | Tutup roda aluminium | Tutup roda aluminium | Tutup roda aluminium | Tutup roda aluminium | Tutup roda aluminium | Tutup roda aluminium | Tutup roda aluminium | Tutup roda aluminium | ||||||
|
Mur roda
|
berlapis krom | berlapis krom | berlapis krom | berlapis krom | berlapis krom | berlapis krom | berlapis krom | berlapis krom | ||||||
| Ban serap | Baja T165/80 R17 (Kotak busa untuk peralatan kendaraan) |
Baja T165/80 R17 (Kotak busa untuk peralatan kendaraan) |
Baja T165/80 R17 (Kotak busa untuk peralatan kendaraan) |
Baja T165/80 R17 (Kotak busa untuk peralatan kendaraan) |
Baja T165/80 R17 (Kotak busa untuk peralatan kendaraan) |
Baja T165/80 R17 (Kotak busa untuk peralatan kendaraan) |
Baja T165/80 R17 (Kotak busa untuk peralatan kendaraan) |
Baja T165/80 R17 (Kotak busa untuk peralatan kendaraan) |
||||||
|
Konfigurasi Keamanan
|
||||||||||||||
| Sabuk pengaman | Baris depan: tiga titik, beban awal + pembatas gaya; Baris tengah: 3+3+3, (preload pembatas gaya kiri) sabuk pengaman biasa tengah dan kanan; |
Baris depan: tiga titik, beban awal + pembatas gaya; Baris tengah: 3+3+3, (preload pembatas gaya kiri) sabuk pengaman biasa tengah dan kanan; |
Baris depan: tiga titik, beban awal + pembatas gaya; Baris tengah: 3+3+3, (pembatas gaya sisi kiri) sabuk pengaman umum sisi tengah dan kanan; |
Baris depan: tiga titik, beban awal + pembatas gaya; Baris tengah: 3+3+3, (pembatas gaya sisi kiri) sabuk pengaman umum sisi tengah dan kanan; |
Baris depan: tiga titik, beban awal + pembatas gaya; Baris tengah: 3+3+3, (pembatas gaya sisi kiri) sabuk pengaman umum sisi tengah dan kanan; |
Baris depan: tiga titik, beban awal + pembatas gaya; Baris tengah: 3+3+3, (pembatas gaya sisi kiri) sabuk pengaman umum sisi tengah dan kanan; |
Baris depan: tiga titik, beban awal + pembatas gaya; Baris tengah: 3+3+3, (pembatas gaya sisi kiri) sabuk pengaman umum sisi tengah dan kanan; |
Baris depan: tiga titik, beban awal + pembatas gaya; Baris tengah: 3+3+3, (pembatas gaya sisi kiri) sabuk pengaman umum sisi tengah dan kanan; |
||||||
| Posisi alat pengingat pemakaian sabuk pengaman | Pengemudi + penumpang + baris kedua, suara + penglihatan | Pengemudi + penumpang + baris kedua, suara + penglihatan | Pengemudi + penumpang + baris kedua, suara + penglihatan | Pengemudi + co-driver + baris kedua, suara + penglihatan | Pengemudi + penumpang + baris kedua, suara + penglihatan | Pengemudi + penumpang + baris kedua, suara + penglihatan | Pengemudi + penumpang + baris kedua, suara + penglihatan | Pengemudi + penumpang + baris kedua, suara + penglihatan | ||||||
| Antarmuka kursi anak | ISOFIX, 2, kedua sisi baris tengah | ISOFIX, 2, kedua sisi baris tengah | ISOFIX, 2, kedua sisi baris tengah | ISOFIX, 2, kedua sisi baris tengah | ISOFIX, 2, kedua sisi baris tengah | ISOFIX, 2, kedua sisi baris tengah | ISOFIX, 2, kedua sisi baris tengah | ISOFIX, 2, kedua sisi baris tengah | ||||||
| Kantong udara | 6, pengemudi + penumpang + kantung udara samping + tirai udara samping | 6, pengemudi + penumpang + kantung udara samping + tirai udara samping | 2, pengemudi + penumpang, kantung udara utama hitam | 6, pengemudi + penumpang + kantung udara samping + kantung udara tirai samping, kantung udara utama hitam | 2, pengemudi + penumpang, kantung udara utama hitam | 6, pengemudi + penumpang + kantung udara samping + kantung udara tirai samping, kantung udara utama hitam | 2, pengemudi + penumpang, kantung udara utama hitam | 6, pengemudi + penumpang + kantung udara samping + kantung udara tirai samping, kantung udara utama hitam | ||||||
| Sistem pemantauan tekanan ban | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
|
Radar parkir
|
Depan–/Belakang● | Depan–/Belakang● | Depan–/Belakang● | Depan 2●/Belakang 4● | Depan–/Belakang● | Depan 2●/Belakang 4● | Depan–/Belakang● | Depan 2●/Belakang 4● | ||||||
| Mesin elektronik anti pencurian | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Badan elektronik anti pencurian | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
| Kunci sentral | Kontrol jarak jauh, dengan kontrol pusat pintu belakang, pintu depan kanan dengan silinder kunci, penguncian otomatis, membuka kunci tabrakan, kontrol jarak jauh kunci pintu, pengangkat jendela | Kontrol jarak jauh, dengan kontrol pusat pintu belakang, pintu depan kanan dengan silinder kunci, penguncian otomatis, membuka kunci tabrakan, kontrol jarak jauh kunci pintu, pengangkat jendela | Kontrol jarak jauh, dengan kontrol pusat pintu belakang, pintu depan kiri dengan silinder kunci, penguncian otomatis, membuka kunci tabrakan, kunci pintu dan pengangkat jendela kontrol jarak jauh | |||||||||||
| Kunci kendali jarak jauh | 2 kunci/kunci pintar | 2 kunci/kunci pintar | 2 kunci/kunci pintar | |||||||||||
| Sistem pengereman anti-lock (ABS+EBD) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
| Kontrol stabilitas tubuh (ESP/ESC) Dengan bantuan rem (EBA/BAS/BA) Dengan kontrol traksi (ASR/TCS/TEC) |
● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
| Bantuan start di tanjakan (HAC) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
| Parkir otomatis (penahanan otomatis) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
| Kontrol penurunan bukit (HDC) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
| Membalikkan gambar | ● (definisi standar) | – | ● | — | ● | — | ● | — | ||||||
| Parkir panorama 360° | – | ● (Bahasa Indonesia) | — | ● (Bahasa Indonesia) | — | ● (Bahasa Indonesia) | — | ● (Bahasa Indonesia) | ||||||
|
Perekam mengemudi
|
– | ● (Bahasa Indonesia) | — | ● (Bahasa Indonesia) | — | ● (Bahasa Indonesia) | — | ● (Bahasa Indonesia) | ||||||
|
PANGGILAN ELEKTRONIK
|
○ | ○ | HAI | HAI | HAI | HAI | — | HAI | ||||||
| Sistem perekaman data peristiwa (EDR) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
| Alarm rem darurat | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
|
Konfigurasi Eksternal
|
||||||||||||||
|
Pintu geser samping
|
– | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
|
Atap matahari
|
– | Langit-langit panorama | — | Langit-langit panorama | — | Langit-langit panorama | — | Langit-langit panorama | ||||||
|
Rak bagasi
|
– | ● | — | ● | — | ● | — | ● | ||||||
|
Sayap ekor
|
● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
|
Antena
|
Sirip hiu | Sirip hiu | Sirip hiu | Sirip hiu | Sirip hiu | Sirip hiu | Sirip hiu | Sirip hiu | ||||||
| Penghapus | Sensor wiper depan (tanpa tulang), wiper belakang (tulang) | Sensor wiper depan (tanpa tulang), wiper belakang (tulang) | Sensor wiper depan (tanpa tulang), wiper belakang (tulang) | Sensor wiper depan (tanpa tulang), wiper belakang (tulang) | Sensor wiper depan (tanpa tulang), wiper belakang (tulang) | Sensor wiper depan (tanpa tulang), wiper belakang (tulang) | Sensor wiper depan (tanpa tulang), wiper belakang (tulang) | Sensor wiper depan (tanpa tulang), wiper belakang (tulang) | ||||||
| Bingkai jendela krom | Potongan air eksterior: warna baja tahan karat, bingkai jendela: kilap hitam tinggi | Potongan air eksterior: warna baja tahan karat, bingkai jendela: kilap hitam tinggi | ●(setengah bingkai) | ●(setengah bingkai) | ●(setengah bingkai) | ●(setengah bingkai) | ●(setengah bingkai) | ●(setengah bingkai) | ||||||
| Penutup lampu plat nomor belakang | Bagian butiran kulit hitam | Bagian butiran kulit hitam | Hitam, butiran kulit | Hitam, butiran kulit | Hitam, butiran kulit | Hitam, butiran kulit | Hitam, butiran kulit | Hitam, butiran kulit | ||||||
|
Pegangan eksternal
|
Warna tubuh | Warna tubuh | Warna tubuh | Warna tubuh | Warna tubuh | Warna tubuh | Warna tubuh | Warna tubuh | ||||||
| Dekorasi bodi eksterior | Trim hitam pilar mengilap tinggi Fender: hitam Trim pintu bawah: hitam dengan trim biru |
Trim hitam pilar mengilap tinggi Fender: hitam Trim pintu bawah: hitam dengan trim biru |
Trim hitam pilar mengilap | Trim hitam pilar mengilap | Trim hitam pilar mengilap | Trim hitam pilar mengilap | Trim hitam pilar mengilap tinggi | Trim hitam pilar mengilap | ||||||
| Memanggang | Standar: bentuk kisi-kisi baru Opsional: bentuk gril E3 asli |
Standar: bentuk kisi-kisi baru Opsional: bentuk gril E3 asli |
Kisi-kisi parametrik, logo Seres | Kisi-kisi parametrik, logo Seres | Bentuk gril baru (E3 baru) | Bentuk gril baru (E3 baru) | Tiga spanduk + logo Dongfeng, strip dekoratif: berlapis krom | Tiga spanduk + logo Dongfeng, strip dekoratif: berlapis krom | ||||||
| Bumper | Standar: bentuk bumper baru Opsional: bentuk bumper E3 asli |
Standar: bentuk bumper baru Opsional: bentuk bumper E3 asli |
Warna bodi, trim krom spatbor depan, trim biru spatbor belakang | Warna bodi, trim krom spatbor depan, trim biru spatbor belakang | Bentuk bemper baru (E3 baru) | Bentuk bemper baru (E3 baru) | Warna bodi, spatbor depan berlapis krom, spatbor belakang biru | Warna bodi, spatbor depan berlapis krom, spatbor belakang biru | ||||||
| Batang penopang kompartemen mesin | Penyangga manual | Penyangga pneumatik | Penyangga manual | Penyangga pneumatik | Penyangga manual | Penyangga pneumatik | Penyangga manual | Penyangga pneumatik | ||||||
| Dekorasi kabin | Kabin: setengah terbungkus Penutup kabel: dengan bantalan insulasi penutup kabin |
Kabin: setengah terbungkus Kap kabin: dengan bantalan insulasi kap |
Kabin: ●setengah terbungkus Penutup kabin: dengan bantalan insulasi penutup kabin Dengan pengingat kabin depan tidak tertutup |
Kabin: ●setengah terbungkus Penutup kabin: dengan bantalan insulasi penutup kabin Dengan pengingat kabin depan tidak tertutup |
Kabin: ●setengah terbungkus Penutup kabin: dengan bantalan insulasi penutup kabin Dengan pengingat kabin depan tidak tertutup |
Kabin: ●setengah terbungkus Penutup kabin: dengan bantalan insulasi penutup kabin Dengan pengingat kabin depan tidak tertutup |
Kabin: ●setengah terbungkus Penutup kabin: dengan bantalan insulasi penutup kabin Dengan pengingat kabin depan tidak tertutup |
Kabin: ●setengah terbungkus Penutup kabin: dengan bantalan insulasi penutup kabin Dengan pengingat kabin depan tidak tertutup |
||||||
| Metode pembukaan pintu belakang | saklar kontak | saklar kontak | saklar kontak | saklar kontak | saklar kontak | saklar kontak | saklar kontak | saklar kontak | ||||||
|
Tangki bahan bakar
|
– | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Metode pembukaan tutup tangki bahan bakar | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Logo kendaraan | "Depan: Logo SERES Pintu belakang: "SERES" di tengah, "SERES 3" di kanan |
"Depan: Logo SERES Pintu belakang: "SERES" di tengah, "SERES 3" di kanan |
"Depan: Logo SERES Pintu belakang: "SERES" di tengah, "SERES 3" di kanan |
"Depan: Logo SERES Pintu belakang: "SERES" di tengah, "SERES 3" di kanan |
"Depan: Logo SERES Pintu belakang: "SERES" di tengah, "SERES 3" di kanan |
"Depan: Logo SERES Pintu belakang: "SERES" di tengah, "SERES 3" di kanan |
Depan: Logo Dongfeng Pintu belakang: "FENGON" di tengah, "SERES 3" di kanan |
Depan: Logo Dongfeng Pintu belakang: "FENGON" di tengah, "SERES 3" di kanan |
||||||
|
Konfigurasi Internal
|
||||||||||||||
| Warna interior seluruh mobil | Hitam/Coklat | Hitam/Coklat | Ilmu pengetahuan dan teknologi | Ilmu pengetahuan dan teknologi | Ilmu pengetahuan dan teknologi | Ilmu pengetahuan dan teknologi | Ilmu pengetahuan dan teknologi | Ilmu pengetahuan dan teknologi | ||||||
| Dasbor | Keras, hitam/coklat | Keras, hitam/coklat | Cetakan plastik, bodi hitam dengan dekorasi krom: bodi atas panel instrumen adalah paket lunak cetakan plastik, bodi bawah dicetak injeksi, panel dekoratif tengah dilapisi dengan PVC biasa, dan strip dekoratif tengah berlapis krom dihiasi; saluran keluar udara dihiasi dengan cat piano dan cincin krom matte; kantung udara tersembunyi | Cetakan plastik, bodi hitam dengan dekorasi krom: bodi atas panel instrumen adalah paket lunak cetakan plastik, bodi bawah dicetak injeksi, panel dekoratif tengah dilapisi dengan PVC biasa, dan strip dekoratif tengah berlapis krom dihiasi; saluran keluar udara dihiasi dengan cat piano dan cincin krom matte; kantung udara tersembunyi | Cetakan plastik, bodi hitam dengan dekorasi krom: bodi atas panel instrumen adalah paket lunak cetakan plastik, bodi bawah dicetak injeksi, panel dekoratif tengah dilapisi dengan PVC biasa, dan strip dekoratif tengah berlapis krom dihiasi; saluran keluar udara dihiasi dengan cat piano dan cincin krom matte; kantung udara tersembunyi | Cetakan plastik, bodi hitam dengan dekorasi krom: bodi atas panel instrumen adalah paket lunak cetakan plastik, bodi bawah dicetak injeksi, panel dekoratif tengah dilapisi dengan PVC biasa, dan strip dekoratif tengah berlapis krom dihiasi; saluran keluar udara dihiasi dengan cat piano dan cincin krom matte; kantung udara tersembunyi | Cetakan plastik, bodi hitam dengan dekorasi krom: bodi atas panel instrumen adalah paket lunak cetakan plastik, bodi bawah dicetak injeksi, panel dekoratif tengah dilapisi dengan PVC biasa, dan strip dekoratif tengah berlapis krom dihiasi; saluran keluar udara dihiasi dengan cat piano dan cincin krom matte; kantung udara tersembunyi | Cetakan plastik, bodi hitam dengan dekorasi krom: bodi atas panel instrumen adalah paket lunak cetakan plastik, bodi bawah dicetak injeksi, panel dekoratif tengah dilapisi dengan PVC biasa, dan strip dekoratif tengah berlapis krom dihiasi; saluran keluar udara dihiasi dengan cat piano dan cincin krom matte; kantung udara tersembunyi | ||||||
| Kotak sandaran tangan depan | ●Dengan sandaran tangan, (hitam/coklat), panel kotak sandaran tangan berbahan serat kulit | ●Dengan sandaran tangan, (hitam/coklat), panel kotak sandaran tangan berbahan serat kulit | ●Dengan sandaran tangan, (kulit) hitam, panel kotak sandaran tangan kulit butiran | ●Dengan sandaran tangan, (kulit) hitam, panel kotak sandaran tangan kulit butiran | ●Dengan sandaran tangan, (kulit) hitam, panel kotak sandaran tangan kulit butiran (bentuk kemudi kanan E3) | ●Dengan sandaran tangan, (kulit) hitam, panel kotak sandaran tangan kulit butiran (bentuk kemudi kanan E3) | ●Dengan sandaran tangan, (kulit) hitam, panel kotak sandaran tangan kulit butiran | ●Dengan sandaran tangan, (kulit) hitam, panel kotak sandaran tangan kulit butiran | ||||||
| Panel bagian dalam | Badan utama cetakan positif penyerapan pada pintu depan dan belakang, penutup kulit PVC Nappa1 pada sisipan panel pintu depan dan belakang, penutup kulit PVC Nappa1 pada penutup sandaran tangan pintu depan dan belakang, tekstur matte pada penutup sakelar, hitam/coklat | Badan utama cetakan positif penyerapan pada pintu depan dan belakang, penutup kulit PVC Nappa1 pada sisipan panel pintu depan dan belakang, penutup kulit PVC Nappa1 pada penutup sandaran tangan pintu depan dan belakang, tekstur matte pada penutup sakelar, hitam/coklat | Bagian atas pintu depan dan belakang memiliki cetakan positif yang menyerap keringat, lapisan panel pintu depan dan belakang dilapisi dengan kulit PVC Nappa1 hitam gelap, penutup sandaran tangan pintu depan dan belakang dilapisi dengan kulit PVC Nappa1 hitam gelap, dan penutup sakelar bertekstur matte. | Bagian atas pintu depan dan belakang memiliki cetakan positif yang menyerap keringat, lapisan panel pintu depan dan belakang dilapisi dengan kulit PVC Nappa1 hitam gelap, penutup sandaran tangan pintu depan dan belakang dilapisi dengan kulit PVC Nappa1 hitam gelap, dan penutup sakelar bertekstur matte. | Bagian atas pintu depan dan belakang memiliki cetakan positif yang menyerap, lapisan panel pintu depan dan belakang dilapisi dengan kulit PVC Nappa1 hitam gelap, dengan jahitan abu-abu keperakan di bagian tengah lapisan, penutup sandaran tangan pintu depan dan belakang dilapisi dengan kulit PVC Nappa1 hitam gelap, dengan jahitan abu-abu keperakan, dan penutup sakelar memiliki tekstur matte. | Bagian atas pintu depan dan belakang memiliki cetakan positif yang menyerap, lapisan panel pintu depan dan belakang dilapisi dengan kulit PVC Nappa1 hitam gelap, dengan jahitan abu-abu keperakan di bagian tengah lapisan, penutup sandaran tangan pintu depan dan belakang dilapisi dengan kulit PVC Nappa1 hitam gelap, dengan jahitan abu-abu keperakan, dan penutup sakelar memiliki tekstur matte. | Bagian atas pintu depan dan belakang memiliki cetakan positif yang menyerap keringat, lapisan panel pintu depan dan belakang dilapisi dengan kulit PVC Nappa1 hitam gelap, penutup sandaran tangan pintu depan dan belakang dilapisi dengan kulit PVC Nappa1 hitam gelap, dan penutup sakelar bertekstur matte. | Bagian atas pintu depan dan belakang memiliki cetakan positif yang menyerap keringat, lapisan panel pintu depan dan belakang dilapisi dengan kulit PVC Nappa1 hitam gelap, penutup sandaran tangan pintu depan dan belakang dilapisi dengan kulit PVC Nappa1 hitam gelap, dan penutup sakelar bertekstur matte. | ||||||
|
Kotak kaca
|
– | ● | — | ● | — | ● | — | ● | ||||||
| Pelindung matahari | Pelindung matahari ganda, utama dan co-pilot dengan cermin rias dan lampu, abu-abu Colorado | Pelindung matahari ganda, utama dan co-pilot dengan cermin rias dan lampu, abu-abu Colorado | Pelindung matahari ganda (hitam, kode kain P074), tanpa cermin rias dan lampu untuk kursi utama dan penumpang kedua, dengan logo airbag Eropa untuk kursi penumpang kedua | Pelindung matahari ganda (hitam, kode kain P074), pengemudi dan penumpang dengan cermin rias dan lampu, pelindung matahari penumpang dengan logo airbag standar Eropa | Pelindung matahari ganda (Abu-abu Colorado, kode kain P181), pengemudi dan penumpang tanpa cermin rias dan lampu, pelindung matahari penumpang dengan logo kantung udara standar Eropa | Pelindung matahari ganda (Abu-abu Colorado, kode kain P181), pengemudi dan penumpang dengan cermin rias dan lampu, pelindung matahari penumpang dengan logo kantung udara standar Eropa | Pelindung matahari ganda (hitam, kode kain P074), pengemudi dan penumpang tanpa cermin rias dan lampu, pelindung matahari penumpang dengan logo airbag standar Eropa | Pelindung matahari ganda (hitam, kode kain P074), pengemudi dan penumpang dengan cermin rias dan lampu, pelindung matahari penumpang dengan logo airbag standar Eropa | ||||||
| Pegangan bukaan bagian dalam | Bukaan tarik ganda, tanpa kunci, gagang berlapis elektro, alas hitam/coklat | Bukaan tarik ganda, tanpa kunci, gagang berlapis elektro, alas hitam/coklat | Tanpa kunci, gagang berlapis elektro matte | Tanpa kunci, gagang berlapis elektro matte | Tanpa kunci, gagang berlapis elektro matte | Tanpa kunci, gagang berlapis elektro matte | Tanpa kunci, gagang berlapis elektro matte | Tanpa kunci, gagang berlapis elektro matte | ||||||
|
Pegangan pengaman
|
Dengan peredaman, 3 | Dengan peredaman, 3 | Dengan peredaman, 3 | Dengan peredaman, 3 | Dengan peredaman, 3 | Dengan peredaman, 3 | Dengan peredaman, 3 | Dengan peredaman, 3 | ||||||
| Pegangan untuk naik ke atas kapal (di kolom) | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Setir mobil | Kulit mikrofiber multifungsi, penutup dekoratif disemprot perak, tanpa tombol suara dan peta | Kulit mikrofiber multifungsi, penutup dekoratif disemprot perak, tanpa tombol suara dan peta | Kulit mikrofiber multifungsi, penutup dekoratif disemprot perak, tanpa tombol suara dan peta | Kulit mikrofiber multifungsi, penutup dekoratif disemprot perak, tanpa tombol suara dan peta | Kulit mikrofiber multifungsi, penutup dekoratif disemprot perak, tanpa tombol suara dan peta | Kulit mikrofiber multifungsi, penutup dekoratif disemprot perak, tanpa tombol suara dan peta | Kulit mikrofiber multifungsi, penutup dekoratif disemprot perak, tanpa tombol suara dan peta | Kulit mikrofiber multifungsi, penutup dekoratif disemprot perak, tanpa tombol suara dan peta | ||||||
| Roda kemudi yang dapat disesuaikan | ●(dapat disesuaikan ke atas dan ke bawah) | ●(dapat disesuaikan ke atas dan ke bawah) | ●(Dapat disesuaikan ke atas dan ke bawah) | ●(Dapat disesuaikan ke atas dan ke bawah) | ●(Dapat disesuaikan ke atas dan ke bawah) | ●(Dapat disesuaikan ke atas dan ke bawah) | ●(Dapat disesuaikan ke atas dan ke bawah) | ●(Dapat disesuaikan ke atas dan ke bawah) | ||||||
| Penyetelan roda kemudi elektrik | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Memori roda kemudi | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Pemanasan roda kemudi | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
|
Perpindahan dayung
|
– | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Kelompok instrumen | LCD penuh 10,25 inci (dengan peralihan bahasa) | LCD penuh 10,25 inci (dengan peralihan bahasa) | LCD penuh 10,25 inci (dapat dialihkan antara 13 negara) | LCD penuh 10,25 inci (dapat dialihkan antara 13 negara) | LCD penuh 10,25 inci (dapat dialihkan antara 13 negara) | LCD penuh 10,25 inci (dapat dialihkan antara 13 negara) | LCD penuh 10,25 inci (dapat dialihkan antara 13 negara) | LCD penuh 10,25 inci (dapat dialihkan antara 13 negara) | ||||||
| AC | Pendingin udara otomatis, pendingin udara HVAC (dengan permukaan tiup belakang, tanpa uap belakang) | Pendingin udara otomatis, pendingin udara HVAC (dengan permukaan tiup belakang, tanpa uap belakang) | Pendingin udara zona tunggal otomatis, dengan permukaan tiup belakang, tanpa uap belakang | Pendingin udara zona tunggal otomatis, dengan permukaan tiup belakang, tanpa uap belakang | Pendingin udara zona tunggal otomatis, dengan permukaan tiup belakang, tanpa uap belakang | Pendingin udara zona tunggal otomatis, dengan permukaan tiup belakang, tanpa uap belakang | Pendingin udara zona tunggal otomatis, dengan permukaan tiup belakang, tanpa uap belakang | Pendingin udara zona tunggal otomatis, dengan permukaan tiup belakang, tanpa uap belakang | ||||||
| Panel kontrol AC | Panel pendingin udara otomatis | Panel pendingin udara otomatis | Jenis kenop | Jenis kenop | Panel pendingin udara otomatis | Panel pendingin udara otomatis | Jenis kenop | Jenis kenop | ||||||
| AC di dalam mobil | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Sistem wewangian | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Korek api | 1, sandaran tangan depan | 1, sandaran tangan depan | ●(1, depan kotak sandaran tangan) | ●(1, depan kotak sandaran tangan) | ●(1 port, depan sandaran tangan) | ●(1, depan kotak sandaran tangan)) | ●(1, depan kotak sandaran tangan) | ●(1, depan kotak sandaran tangan) | ||||||
| Catu daya kendaraan 12V | – | – | ●(1, belakang kotak sandaran tangan) | ●(1, belakang kotak sandaran tangan) | — | — | ●(1, belakang kotak sandaran tangan) | ●(1, belakang kotak sandaran tangan) | ||||||
| catu daya 220V | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Antarmuka USB | 3, baris depan, antarmuka USB + USB tipe-C, baris belakang 1 antarmuka USB | 3, baris depan, antarmuka USB + USB tipe-C, baris belakang 1 antarmuka USB | ●(2, depan kotak kontrol) | ●(2, depan kotak kontrol) | 3 port, baris depan, transfer data USB + port pengisian daya USB, 1 port USB di baris belakang | 3 port, baris depan, transfer data USB + port pengisian daya USB, 1 port USB di baris belakang | ●(2, depan kotak kontrol) | ●(2, depan kotak kontrol) | ||||||
|
Asbak
|
– | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Mekanisme perpindahan | Gir | Gir | Pemindahan gigi elektronik tipe kenop (dapat diangkat) | Pemindahan gigi elektronik tipe kenop (dapat diangkat) | Pergeseran tuas | Pergeseran tuas | Pemindahan gigi elektronik tipe kenop (dapat diangkat) | Pemindahan gigi elektronik tipe kenop (dapat diangkat) | ||||||
| Langit-langit | Kain rajutan, abu-abu Colorado | Kain rajutan, abu-abu Colorado | Kain bukan tenunan, hitam (kode kain C022) | Kain rajutan, hitam (kode kain C021) | Kain rajutan, Colorado Grey (kode kain C024) | Kain rajutan, Colorado Grey (kode kain C024) | Kain bukan tenunan, hitam (kode kain C022) | Kain bukan tenunan, hitam (kode kain C022) | ||||||
| Dekorasi pilar (bagian dalam) | Pilar: cetakan injeksi; Pilar: cetakan injeksi, hitam/coklat Pilar B: cetak injeksi; Pilar B: cetak injeksi, hitam/coklat |
Pilar: cetakan injeksi; Pilar: cetakan injeksi, hitam/coklat Pilar B: cetak injeksi; Pilar B: cetak injeksi, hitam/coklat |
Pilar: pencetakan injeksi; Pilar: pencetakan injeksi Pilar B: pencetakan injeksi; Pilar B: pencetakan injeksi Hitam |
Kolom atas: cetak injeksi; Kolom bawah: cetak injeksi Kolom B atas: cetak injeksi; Kolom B bawah: cetak injeksi Hitam |
Pilar atas: cetak injeksi; Pilar bawah: cetak injeksi Pilar B atas: cetak injeksi; pilar B bawah: cetak injeksi Colorado bagian atas berwarna abu-abu; Colorado bagian bawah berwarna hitam |
Pilar atas: cetak injeksi; Pilar bawah: cetak injeksi Pilar B atas: cetak injeksi; pilar B bawah: cetak injeksi Colorado bagian atas berwarna abu-abu; Colorado bagian bawah berwarna hitam |
Kolom atas: cetak injeksi; Kolom bawah: cetak injeksi Kolom B atas: cetak injeksi; Kolom B bawah: cetak injeksi Hitam |
Kolom atas: cetak injeksi; Kolom bawah: cetak injeksi Kolom B atas: cetak injeksi; Kolom B bawah: cetak injeksi Hitam |
||||||
|
Karpet
|
Dirasakan | Dirasakan | Dirasakan | Dirasakan | Dirasakan | Dirasakan | Dirasakan | Dirasakan | ||||||
| Dekorasi strip selamat datang ambang jendela | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Kotak penyimpanan bagasi | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
|
Tirai buta
|
– | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
|
Papan rak
|
● | ● | HAI | ● | HAI | ● | — | ● | ||||||
|
Kerai
|
– | ● | — | — | — | — | — | — | ||||||
|
Strip jahitan pintu
|
– | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
|
Konfigurasi Kursi
|
||||||||||||||
| Deskripsi keseluruhan kursi | 2+3 PVC, hitam/coklat |
2+3 PVC, hitam/coklat |
5 tempat duduk, 2+3, Bahan PVC |
5 tempat duduk, 2+3, Bahan PVC |
5 tempat duduk, 2+3, Bahan PVC |
5 tempat duduk, 2+3, Bahan PVC |
5 tempat duduk, 2+3, Bahan PVC |
5 tempat duduk, 2+3, Bahan PVC |
||||||
| Kursi depan | Penyesuaian elektrik 6 arah untuk kursi pengemudi (depan dan belakang, sudut sandaran, tinggi), tanpa sandaran tangan; Penyesuaian elektrik 6 arah untuk kursi penumpang (depan dan belakang, sudut sandaran, tinggi), sandaran kepala dapat disesuaikan ke atas dan ke bawah | Penyesuaian elektrik 6 arah untuk kursi pengemudi (depan dan belakang, sudut sandaran, tinggi), tanpa sandaran tangan; Penyesuaian elektrik 6 arah untuk kursi penumpang (depan dan belakang, sudut sandaran, tinggi), sandaran kepala dapat disesuaikan ke atas dan ke bawah | Penyesuaian elektrik 6 arah untuk jok pengemudi (depan dan belakang, sudut sandaran, tinggi), tanpa sandaran tangan; penyesuaian elektrik 4 arah untuk jok pendamping pengemudi (depan dan belakang, sudut sandaran dapat disesuaikan), sandaran kepala dapat disesuaikan ke atas dan ke bawah, kulit hitam + jahitan hitam (kode kain K075) | Penyesuaian elektrik 6 arah untuk jok pengemudi (depan dan belakang, sudut sandaran, tinggi), tanpa sandaran tangan; penyesuaian elektrik 4 arah untuk jok pendamping pengemudi (depan dan belakang, sudut sandaran dapat disesuaikan), sandaran kepala dapat disesuaikan ke atas dan ke bawah, kulit hitam + jahitan hitam (kode kain K075) | Kursi pengemudi dapat diatur secara elektrik dalam 6 arah (depan dan belakang, sudut sandaran, tinggi), tanpa sandaran tangan; kursi penumpang dapat diatur secara elektrik dalam 4 arah (depan dan belakang, sudut sandaran dapat diatur), sandaran kepala dapat diatur ke atas dan ke bawah, kulit hitam + jahitan abu-abu keperakan (kode kain K249) | Kursi pengemudi dapat diatur secara elektrik dalam 6 arah (depan dan belakang, sudut sandaran, tinggi), tanpa sandaran tangan; kursi penumpang dapat diatur secara elektrik dalam 4 arah (depan dan belakang, sudut sandaran dapat diatur), sandaran kepala dapat diatur ke atas dan ke bawah, kulit hitam + jahitan abu-abu keperakan (kode kain K249) | Kursi pengemudi dapat diatur secara elektrik 6 arah (depan dan belakang, sudut sandaran, tinggi), tanpa sandaran tangan; kursi penumpang dapat diatur secara elektrik 4 arah (depan dan belakang, sudut sandaran dapat diatur), sandaran kepala dapat diatur ke atas dan ke bawah, kulit hitam + jahitan hitam (kode kain K075) | Kursi pengemudi dapat diatur secara elektrik 6 arah (depan dan belakang, sudut sandaran, tinggi), tanpa sandaran tangan; kursi penumpang dapat diatur secara elektrik 4 arah (depan dan belakang, sudut sandaran dapat diatur), sandaran kepala dapat diatur ke atas dan ke bawah, kulit hitam + jahitan hitam (kode kain K075) | ||||||
| Kursi baris kedua | Kursi terbagi, dapat ditarik keluar dan dilipat, sandaran dapat dilipat dengan rasio 4/6, dapat dilipat hingga rata dengan bagasi, 3 sandaran kepala yang dapat disesuaikan, dengan sandaran tangan (dengan tempat menaruh gelas) | Kursi terbagi, dapat ditarik keluar dan dilipat, sandaran dapat dilipat dengan rasio 4/6, dapat dilipat hingga rata dengan bagasi, 3 sandaran kepala yang dapat disesuaikan, dengan sandaran tangan (dengan tempat menaruh gelas) | Kursi terbagi dan dapat ditarik keluar dan diturunkan, sandaran dapat dilipat dengan rasio 4/6, dan dapat rata dengan bagasi setelah dilipat, 3 sandaran kepala dapat disesuaikan, sandaran kepala tengah sama dengan sandaran kepala di kedua sisi, dengan sandaran tangan / tempat gelas | Kursi terbagi dan dapat ditarik keluar dan diturunkan, sandaran dapat dilipat dengan rasio 4/6, dan dapat rata dengan bagasi setelah dilipat, 3 sandaran kepala dapat disesuaikan, sandaran kepala tengah sama dengan sandaran kepala di kedua sisi, dengan sandaran tangan / tempat gelas | Bantalan kursi terbagi dan dapat ditarik keluar dan diletakkan. Sandaran punggung dapat dilipat ke bawah dengan rasio 4/6 dan dapat sejajar dengan bagasi setelah dilipat. 3 sandaran kepala dapat disesuaikan, dan sandaran kepala tengah konsisten dengan sandaran kepala di kedua sisi. Dilengkapi dengan sandaran tangan/tempat menaruh gelas | Bantalan kursi terbagi dan dapat ditarik keluar dan diletakkan. Sandaran punggung dapat dilipat ke bawah dengan rasio 4/6 dan dapat sejajar dengan bagasi setelah dilipat. 3 sandaran kepala dapat disesuaikan, dan sandaran kepala tengah konsisten dengan sandaran kepala di kedua sisi. Dilengkapi dengan sandaran tangan/tempat menaruh gelas | Bantalan kursi terbagi dan dapat ditarik keluar dan diletakkan. Sandaran punggung dapat dilipat ke bawah dengan rasio 4/6 dan dapat sejajar dengan bagasi setelah dilipat. 3 sandaran kepala dapat disesuaikan, dan sandaran kepala tengah konsisten dengan sandaran kepala di kedua sisi. Dilengkapi dengan sandaran tangan/tempat menaruh gelas | Bantalan kursi terbagi dan dapat ditarik keluar dan diletakkan. Sandaran punggung dapat dilipat ke bawah dengan rasio 4/6 dan dapat sejajar dengan bagasi setelah dilipat. 3 sandaran kepala dapat disesuaikan, dan sandaran kepala tengah konsisten dengan sandaran kepala di kedua sisi. Dilengkapi dengan sandaran tangan/tempat menaruh gelas | ||||||
|
Kursi baris ketiga
|
– | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
|
Ventilasi kursi
|
– | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
|
Pemanas kursi
|
– | ● (Baris depan) | — | ● (Baris depan) | — | ● (Baris depan) | — | ● (Baris depan) | ||||||
|
Pijat kursi
|
– | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Fungsi memori kursi | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
|
Konfigurasi Pencahayaan
|
||||||||||||||
| Lampu depan kombinasi | Lampu jauh: LED, tanpa lensa Sinar rendah: LED, dengan lensa Lampu posisi: LED Lampu sein: LED Dengan fungsi mati tertunda |
Lampu jauh: LED, tanpa lensa Sinar rendah: LED, dengan lensa Lampu posisi: LED Lampu sein: LED Dengan fungsi mati tertunda |
Lampu jauh: Halogen, tanpa lensa Sinar rendah: Halogen, dengan lensa Lampu posisi: Halogen Lampu sein: Halogen Dengan fungsi mati tertunda |
Opsional Lampu jauh: LED, tanpa lensa Sinar rendah: LED, dengan lensa Lampu posisi: LED Lampu sein: LED Dengan fungsi mati tertunda |
Lampu jauh: Halogen, tanpa lensa Sinar rendah: Halogen, dengan lensa Lampu posisi: Halogen Lampu sein: Halogen Dengan fungsi mati tertunda |
Opsional Lampu jauh: LED, tanpa lensa Sinar rendah: LED, dengan lensa Lampu posisi: LED Lampu sein: LED Dengan fungsi mati tertunda |
Lampu jauh: Halogen, tanpa lensa Sinar rendah: Halogen, dengan lensa Lampu posisi: Halogen Lampu sein: Halogen Dengan fungsi mati tertunda |
Opsional Lampu jauh: LED, tanpa lensa Sinar rendah: LED, dengan lensa Lampu posisi: LED Lampu sein: LED Dengan fungsi mati tertunda |
Lampu jauh: Halogen, tanpa lensa Sinar rendah: Halogen, dengan lensa Lampu posisi: Halogen Lampu sein: Halogen Dengan fungsi mati tertunda |
Opsional Lampu jauh: LED, tanpa lensa Sinar rendah: LED, dengan lensa Lampu posisi: LED Lampu sein: LED Dengan fungsi mati tertunda |
Lampu jauh: Halogen, tanpa lensa Sinar rendah: Halogen, dengan lensa Lampu posisi: Halogen Lampu sein: Halogen Dengan fungsi mati tertunda |
Opsional Lampu jauh: LED, tanpa lensa Sinar rendah: LED, dengan lensa Lampu posisi: LED Lampu sein: LED Dengan fungsi mati tertunda |
Lampu jauh: Halogen, tanpa lensa Sinar rendah: Halogen, dengan lensa Lampu posisi: Halogen Lampu sein: Halogen Dengan fungsi mati tertunda |
Opsional Lampu jauh: LED, tanpa lensa Sinar rendah: LED, dengan lensa Lampu posisi: LED Lampu sein: LED Dengan fungsi mati tertunda |
| Lampu berjalan siang hari | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
|
Lampu kabut depan
|
– | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
|
Lampu bantuan
|
– | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
|
Lampu sein samping
|
Di kaca spion, LED | Di kaca spion, LED | DIPIMPIN | DIPIMPIN | DIPIMPIN | DIPIMPIN | DIPIMPIN | DIPIMPIN | ||||||
| Lampu kombinasi belakang | Lampu mundur, ganda/halogen Lampu posisi, LED Lampu sein, LED Lampu rem, LED |
Lampu mundur, ganda/halogen Lampu posisi, LED Lampu sein, LED Lampu rem, LED |
Lampu mundur, ganda/halogen Lampu posisi, LED Lampu sein, LED Lampu rem, LED |
Lampu mundur, ganda/halogen Lampu posisi, LED Lampu sein, LED Lampu rem, LED |
Lampu mundur, ganda/halogen Lampu posisi, LED Lampu sein, LED Lampu rem, LED |
Lampu mundur, ganda/halogen Lampu posisi, LED Lampu sein, LED Lampu rem, LED |
Lampu mundur, ganda/halogen Lampu posisi, LED Lampu sein, LED Lampu rem, LED |
Lampu mundur, ganda/halogen Lampu posisi, LED Lampu sein, LED Lampu rem, LED |
||||||
| Lampu kabut belakang | Lampu kabut belakang ganda, halogen | Lampu kabut belakang ganda, halogen | Lampu kabut belakang, ganda, halogen | Lampu kabut belakang, ganda, halogen | Lampu kabut belakang, ganda, halogen | Lampu kabut belakang, ganda, halogen | Lampu kabut belakang, ganda, halogen | Lampu kabut belakang, ganda, halogen | ||||||
| Lampu depan otomatis menyala (tombol otomatis pada sakelar kombinasi) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
| Lampu depan kemudi bias maju adaptif (AFS) | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Lampu depan balok tinggi dan rendah adaptif (HMA) | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Lampu interior | Lampu baca depan: 2 sumber cahaya, tidak ada sakelar sunroof, tidak ada sakelar pelindung matahari | Lampu baca depan: 2 sumber cahaya, dengan sakelar sunroof, sakelar pelindung matahari Belakang: 2 sumber cahaya (samping) | Lampu baca depan: 2 sumber cahaya, tanpa sakelar sunroof, tanpa sakelar pelindung matahari | Lampu baca depan: 2 sumber cahaya, dengan sakelar sunroof, sakelar pelindung matahari Belakang: 2 sumber cahaya (samping) | Lampu baca depan: 2 sumber cahaya, tanpa sakelar sunroof, tanpa sakelar pelindung matahari | Lampu baca depan: 2 sumber cahaya, dengan sakelar sunroof, sakelar pelindung matahari Belakang: 2 sumber cahaya (samping) | Lampu baca depan: 2 sumber cahaya, tanpa sakelar sunroof, tanpa sakelar pelindung matahari | Lampu baca depan: 2 sumber cahaya, dengan sakelar sunroof, sakelar pelindung matahari Belakang: 2 sumber cahaya (samping) | ||||||
| Lampu ambient interior | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Lampu peringatan pintu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
|
Lampu selamat datang
|
– | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Lampu rem yang dipasang tinggi | Di sayap belakang, LED | Di sayap belakang, LED | Di sayap ekor, LED | Di sayap ekor, LED | Di sayap ekor, LED | Di sayap ekor, LED | Di sayap ekor, LED | Di sayap ekor, LED | ||||||
| Pencahayaan kompartemen bagasi | ● (1 buah) | ● (1 buah) | ● (1 buah) | ● (1 buah) | ● (1 buah) | ● (1 buah) | ● (1 buah) | ● (1 buah) | ||||||
|
Kaca/Kaca Spion
|
||||||||||||||
| Kaca kendaraan penuh | Standar: Kaca hijau + (pintu belakang + kaca privasi jendela segitiga belakang) Opsional: Kaca hijau untuk seluruh mobil |
Standar: Kaca hijau + (pintu belakang + kaca privasi jendela segitiga belakang) Opsional: Kaca hijau untuk seluruh mobil |
Kaca hijau + (pintu belakang + jendela segitiga belakang) kaca privasi | Kaca hijau + (pintu belakang + jendela segitiga belakang) kaca privasi | Kaca hijau + (pintu belakang + jendela segitiga belakang) kaca privasi | Kaca hijau + (pintu belakang + jendela segitiga belakang) kaca privasi | Kaca hijau + (pintu belakang + jendela segitiga belakang) kaca privasi | Kaca hijau + (pintu belakang + jendela segitiga belakang) kaca privasi | ||||||
| Kaca hidrofobik | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Pengangkat kaca | Empat pintu dengan fungsi pengangkatan satu sentuhan dan anti jepitan | Empat pintu dengan fungsi pengangkatan satu sentuhan dan anti jepitan | Empat pintu dengan fungsi pengangkatan satu sentuhan dan anti jepitan | Pengangkatan satu sentuhan empat pintu dengan fungsi anti-jepit | Pengangkatan satu sentuhan empat pintu dengan fungsi anti-jepit | Pengangkatan satu sentuhan empat pintu dengan fungsi anti-jepit | Pengangkatan satu sentuhan empat pintu dengan fungsi anti-jepit | Pengangkatan satu sentuhan empat pintu dengan fungsi anti-jepit | ||||||
| Kaca spion luar | Dasar cermin berwarna hitam, cangkang cermin berwarna sama dengan badan | Dasar cermin berwarna hitam, cangkang cermin berwarna sama dengan badan | Warna sama dengan badan | Warna sama dengan badan | Warna sama dengan badan | Warna sama dengan badan | Warna sama dengan badan | Warna sama dengan badan | ||||||
| Penyetelan spion luar secara elektrik | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
| Pemanasan cermin eksterior | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
| Pelipatan elektrik cermin eksterior | – | ● | — | ● | — | ● | — | ● | ||||||
| Kaca spion eksterior anti silau otomatis | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Memori cermin eksterior | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
|
Cermin bagian dalam
|
Anti silau manual | Anti silau manual | Anti silau manual | Anti silau manual | Anti silau manual | Anti silau manual | Anti silau manual | Anti silau manual | ||||||
| Pencair kaca depan belakang | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
|
Konfigurasi Multimedia
|
||||||||||||||
| Sistem audio dan video mobil | Layar sentuh 10,25 inci (HD), dengan Carplay (ponsel Bluetooth + radio FM/AM, pilihan multibahasa, opsi multipeta, dengan DAB) | Layar sentuh 10,25 inci (HD), dengan Carplay (ponsel Bluetooth + radio FM/AM, pilihan multibahasa, opsi multipeta, dengan DAB) | Layar sentuh 10,25 inci (ponsel Bluetooth + radio FM/AM/DAB, pilihan multibahasa) | Layar sentuh 10,25 inci (ponsel Bluetooth + radio FM/AM/DAB, pilihan multibahasa) | Layar sentuh 10,25 inci (ponsel Bluetooth + radio FM/AM/DAB, pilihan multibahasa) | Layar sentuh 10,25 inci (ponsel Bluetooth + radio FM/AM/DAB, pilihan multibahasa) | Layar sentuh 10,25 inci (ponsel Bluetooth + radio FM/AM/DAB, pilihan multibahasa) | Layar sentuh 10,25 inci (ponsel Bluetooth + radio FM/AM/DAB, pilihan multibahasa) | ||||||
|
Navigasi GPS
|
● | ● | ●(Tidak ada peta) | ●(Tidak ada peta) | ●(Tidak ada peta) | ●(Tidak ada peta) | ●(Tidak ada peta) | ●(Tidak ada peta) | ||||||
| Mengambil foto dengan satu sentuhan | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Pembicara | 2, gaya siput, 1 treble dan 1 bass | 2, gaya siput, 1 treble dan 1 bass | 2, tweeter dan woofer (gaya siput) | 2, tweeter dan woofer (gaya siput) | 2, tweeter dan woofer (gaya siput) | 2, tweeter dan woofer (gaya siput) | 2, tweeter dan woofer (gaya siput) | 2, tweeter dan woofer (gaya siput) | ||||||
|
Lampu
|
4 | 6 | 2 (rentang menengah) | 6 | 4 (2 bas + 2 treble) | 6 | 2 (rentang menengah) | 6 | ||||||
| Penguat independen eksternal | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
|
Konfigurasi Teknologi
|
||||||||||||||
| PEPS | – (hanya dengan PS) | ●(Pengemudi dan penumpang keduanya dengan PE, dengan PS) | ●(Kursi pengemudi dan penumpang tanpa PE) | ●(Kursi pengemudi dan penumpang keduanya dengan PE) | ●(Pengemudi dan pendamping pengemudi tidak memiliki PE) | ●(Baik pengemudi dan co-driver dilengkapi dengan PE) | ●(Pengemudi dan pendamping pengemudi tidak memiliki PE) | ●(Baik pengemudi dan co-driver dilengkapi dengan PE) | ||||||
|
Kontrol pelayaran
|
● | ● | HAI | ● | HAI | ● | — | ● | ||||||
| Mesin mati-hidup (STT) | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Perpindahan elektronik | ● (tipe tuas persneling) | ●(Jenis tuas persneling) | ●(Jenis kenop) | ●(Jenis kenop) | ●(Jenis tuas) | ●(Jenis tuas) | ● (tipe kenop) | ● (tipe kenop) | ||||||
| Pemilihan mode berkendara | ● (standar/nyaman/olahraga) | ●(Standar/Nyaman/Sport) | ●(Standar/Nyaman/Sport) | ●(Standar/Nyaman/Sport) | ●(Standar/Nyaman/Sport) | ●(Standar/Nyaman/Sport) | ●(Standar/Nyaman/Sport) | ●(Standar/Nyaman/Sport) | ||||||
| Pengisian daya nirkabel ponsel | – | ●(1, 15W) | — | ● | — | ● | — | ● | ||||||
| Tampilan head-up (HUD) | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Sistem peringatan keluar jalur (LDWS) | – | ● | — | ● | — | ● | — | ● | ||||||
| Peringatan tabrakan depan (FCW) | – | ● | — | ● | — | ● | — | ● | ||||||
| Sistem pemantauan titik buta (BSD) | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Sistem kendali jelajah adaptif (ACC) | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Pengereman aktif (AEB) | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Sistem penjaga jalur darurat (ELKS) | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Pengenalan rambu batas kecepatan (SLA) | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Bantuan kemacetan lalu lintas/kontrol pelayaran terintegrasi (TJA/ICA) | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Sistem bantuan jalan raya (HWA) | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Bantuan parkir otomatis (APA) | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Bantuan penggabungan jalur (LCA) | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Peringatan tabrakan belakang (RCW) | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Peringatan lalu lintas lintas belakang (LCTA) | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Peringatan pembukaan pintu (DOW) | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Bantuan kecepatan cerdas (ISA) | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Sistem pengumpulan tol elektronik (ETC) | – | – | Tidak ada (soket koneksi harus dipertahankan) | Tidak ada (soket koneksi harus dipertahankan) | Tidak ada (soket koneksi harus dipertahankan) | Tidak ada (soket koneksi harus dipertahankan) | Tidak ada (soket koneksi harus dipertahankan) | Tidak ada (soket koneksi harus dipertahankan) | ||||||
|
Konfigurasi terkait kendaraan energi baru
|
||||||||||||||
| Pengisian daya AC di dalam pesawat | ●(Konektor dan antarmuka standar Eropa) | ●(Konektor dan antarmuka standar Eropa) | Standar: Konektor dan antarmuka standar Eropa | Opsional: Konektor dan antarmuka standar nasional | Standar: Konektor dan antarmuka standar Eropa | Opsional: Konektor dan antarmuka standar nasional | Standar: Konektor dan antarmuka standar Eropa | Opsional: Konektor dan antarmuka standar nasional | Standar: Konektor dan antarmuka standar Eropa | Opsional: Konektor dan antarmuka standar nasional | Standar: Konektor dan antarmuka standar Eropa | Opsional: Konektor dan antarmuka standar nasional | Standar: Konektor dan antarmuka standar Eropa | Opsional: Konektor dan antarmuka standar nasional |
| Kunci pengisian daya elektronik | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
|
Kunci pengisian daya
|
● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
| Sistem tenaga anti pencurian | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
| Tampilan manajemen energi | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
| Tampilan status pengisian daya | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
| Pencahayaan port pengisian daya | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Pengingat pejalan kaki kecepatan rendah | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
| Perlindungan daya mati dari tabrakan | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
| Manajemen termal sistem baterai | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
| Umpan balik energi luncur | ● | ● | ●(MP5 dengan pengaturan intensitas energi umpan balik) | ●(MP5 dengan pengaturan intensitas energi umpan balik) | ●(MP5 dengan pengaturan intensitas energi umpan balik) | ●(MP5 dengan pengaturan intensitas energi umpan balik) | ●(MP5 dengan pengaturan intensitas energi umpan balik) | ●(MP5 dengan pengaturan intensitas energi umpan balik) | ||||||
| Umpan balik energi rem (RBS) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
| Pengingat penutup port pengisian daya tidak tertutup | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Pengisian daya terjadwal | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
|
V2L
|
– | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Pemantauan jarak jauh | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Pengisian daya 12V yang cerdas | ● | ● | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Pemantauan keselamatan tegangan tinggi | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Pengisian daya terjadwal jarak jauh | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Pencarian jarak jauh untuk tumpukan pengisian daya | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Pemilihan mode kendaraan | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Metode pembukaan penutup port pengisian daya | Pembukaan manual | Pembukaan manual | Penguncian listrik | Penguncian listrik | Penguncian listrik | Penguncian listrik | Penguncian listrik | Penguncian listrik | ||||||
| Kabel pengisian daya di pesawat | ● | ● | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Metode otentikasi | – | – | Tidak ada sertifikasi massal | Sertifikasi volume besar | Tidak ada sertifikasi massal | Sertifikasi volume besar | Tidak ada sertifikasi massal | Sertifikasi volume besar | ||||||
"●" - menunjukkan bahwa konfigurasi ini tersedia, "○" - menunjukkan bahwa konfigurasi ini opsional,
dan "-" - menunjukkan bahwa tidak ada konfigurasi seperti itu;
DFSK SERES 3 Auto EV SUV Listrik Fitur
Seres 3 Listrik Berenergi Tinggi, Akselerasi Cepat
Fungsi Cerdas Penuh dan Kenyamanan Ultra
Kualitas asuransi
Sertifikasi
Pabrik
Masukkan Pesan Anda
| Chizhong(Chongqing) lmp.& Exp.Co.,Ltd. |
| Lantai 8, Gedung No. 3, Ke Yuan Yi Lu, Jalan Yuzhou, Distrik Jiu Longpo, Chongqing |
| 86--19922830010 |
| info@czlmp.com |